BMW 7-Series, 1997 г.
Всем доброго времени суток!
Хочу поделится своим опытом общения с данным автомобилем. Покупка была не запланированной, спонтанной, можно сказать. Сидел как то в Дроме и искал после продажи Ниссана Пульсара, очередное авто. На руках было 120 т.р., от продажи Пули и ещё 160 чесно заработанных. Конечно склонялся к Тойоте, простота в обслуживании, надежность и положительные отзывы довольных владельцев делает своё дело. В то же время хотелось что то необычное, притягивающее внимание, и тд и тп. Немцев никогда небыло, и с ними никогда не сталкивался, но в силу своего характера все же хотел опробовать на себе. После чего решил просмотреть объявления о продаже БМВ. Стоимость бемевешек была значительно выше имеющейся на руках суммы, и на них можно было лишь смотреть. В один из дней, просматривая объявления увидел семерку 728 1997 г.в., за 280 т, хозяин писал, что требует вложений по кузову и по мелочи. Так как отдавал предпочтение японцам, то и в планах осматривать семёрку не было. В этот день пришлось по делам съездить в г. Барнаул, и в оставшееся время решил все же посмотреть семёрку. Первое впечатление от автомобиля было " она огромная и у неё большие колёса", после R 13 на Пульсаре, больше ничего не впечатлило, так как авто было грязное и неухоженное. Осмотрел машину поговорил с хозяином что да как. Хозяин пояснил, что его супруга сдала на права и нужен автомобиль меньше по габаритам, в связи с этим причина продажи, при этом сразу же скинул 20 тысяч от стоимости и обещал отдать резину. Это подкупило, но в дальнейшем при эксплуатации стало понятно почему продавец старался побыстрее расстаться с железным другом...