Михаил Гундарин: «А так ли реалистичен новый генплан Барнаула?»
Может, им виднее, как оно всё будет в 2020-м, а потом и в 2036-м (такие сроки ставятся планом)? Говорят к тому же нам, что будет и обсуждение на Градостроительном совете, и публичные слушания... Может, что и изменится в сторону реалистичности.
Пока отмечу несколько акцентов, которые, думаю, останутся и в окончательном варианте – ибо весьма принципиальны. Во-первых, чего я в генплане не увидел – так это массового перехода города на тот берег Оби (исключая отдельные объекты, в частности, на острове Помазкин). То есть агломерации, создания единой городской системы Барнаул-Новоалтайск в проекте нет. Будем с Новоалтайском развиваться параллельно. Да кто бы сомневался, зная затраты на это неоднозначное с самого начала предприятие!
Во-вторых, своего рода идеологией новой многоэтажной застройки станет не освоение пустующих земель, наступление на окраинные пустыри, но снос ветхих строений. И это, я считаю, хорошо (особенно, если отвлечься от неизбежных трудностей осуществления таких действий – и их дороговизны).
В-третьих, коренным образом изменится направление застройки. Дальше по Павловскому тракту она не пойдёт. Новые кварталы навсегда останутся окраинными. Квартальная застройка многоэтажками будет происходить прежде всего на «Горе» вдоль улицы Аванесова, в том числе ближе к Оби. А также в начале Павловского тракта (вдоль улицы Советской Армии). Продолжится возведение Обского бульвара – про него мы ещё с советских времён слыхали, мечта заслуженная.
Вот это – по сути. Ну, а вызывающие столь широкое обсуждение неоднозначные идеи вроде тоннеля от Красноармейского к Исакова через железнодорожные пути – могут и отпасть. Так же, как трамвай по улице Власихинской к Малахова.
В общем, надо обсуждать, и обсуждать предметно. Дело важное, касается всех. Надеюсь, городские власти в этом со мной согласны.
Михаил Гундарин,
Завкафедрой связей с общественностью и рекламы АлтГУ.