Начата проверка по факту крушения частного самолета возле поселка Восточный
Крушение воздушного судна произошло в Белореченском районе в пятницу вечером. Наш корреспондент выяснила подробности аварии.
Возле поселка Восточный разбился частный трехместный самолет. Крушение воздушного судна произошло в Белореченском районе в пятницу вечером.
В нем было три человека: все живы, но один в тяжелом состоянии сейчас находится в больнице Белореченска. Воздушное судно было приобретено в мае этого года. Идет доследственная проверка, она займет до 10 дней. Пока следователи склоняются к версии – отказ системы управления самолетом.
Лесополоса недалеко от поселка Восточный. Найти самолет М-12, который еще называют «Касатиком», не так уж легко. Легкомоторное воздушное судно скрывают деревья. Именно здесь в пятницу примерно в 18:40 М-12 потерпел крушение. На борту было три человека. Как рассказали очевидцы, владелец самолета – депутат Совета Белореченского горпоселения, предприниматель 42-летний Энгельс Палян. Его в тяжелом состоянии доставили в местную больницу, а потом перевезли в Краснодар. Еще двое получили ранения, не опасные для жизни. Чтобы вызволить людей, сотрудники МЧС вскрывали самолет.
По предварительным данным, М-12 летел со стороны поселка Родники с частной посадочной площадки на посадочную площадку аэроклуба. Вариант развития событий мог быть таков. По неизвестным причинам при заходе на посадку отказала система управления судна. Пилот активировал систему безопасности: раскрылся основной посадочный парашют, дополнительный раскрыться не успел из-за низкой высоты – до земли оставалось 100 метров. В итоге самолет упал в лесной массив.
Самолет был спаренным, и обучающий доступ к управлению имели два человека. Во время посадки контроль над М-12 взял более опытный пилот. По его словам, если бы судно упало в поле, разрушения были бы не такими масштабными: за счет посадочного парашюта крылатая машина легко опустилась бы на землю. Примечательно, что самолет был куплен в мае этого года с самарского завода.
«По предварительным данным, которыми в настоящий момент располагает следственное управление, это отказ управления самолетом. Когда самолет шел на посадку, управление на себя взял более опытный пилот, но ввиду отсутствия возможности контролировать самолет, самолет начал крениться и упал на деревья», – прокомментировал Хетаг Савлохов, старший следователь СК на транспорте Южного следственного управления на транспорте.
Еще одна версия – ошибка пилотов. Как отмечают следователи, подобные происшествия происходят крайне редко. Сейчас идет доследственная проверка, она продлится 10 дней. После нее примут соответствующее решение: возбуждать или нет уголовное дело.