Решение проблем с железнодорожными переездами предлагается отразить в транспортной стратегии
Строительство развязок в разных уровнях позволит снизить проблематику, однако для их финансирования необходимо искать источники.
«Считаю, что нужна специальная федеральная программа по решению проблем на железнодорожных переездах. Предлагаю предусмотреть денежные средства в рамках стратегии развития транспорта России 2025-2030 годов», - заявил сегодня председатель комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Госдумы Евгений Москвичев.По его словам, сегодня вблизи железнодорожных переездов продолжают расти многочисленные пробки, в которых, помимо личных автомобилей, стоят автобусы, такси, а также машины скорой и пожарной помощи. Необходимо решать эту проблему.
Ситуация особенно актуальна для регионов Сибири и Дальнего Востока, где проходит Восточный полигон.
При этом данный вопрос невозможно решить исключительно силами местных властей. Современная развязка стоит от 200 млн руб. и больше.
Отметим, что в Амурской области в качестве пилотов началось строительство путепроводов над железнодорожными путями на основе концессионного соглашения и с привлечением инфраструктурных кредитов.