РЖД-Партнер.ру

В Национальной палате предпринимателей «Атамекен» прошло обсуждение внедрения навигационных пломб для грузового транспорта в рамках Евразийского экономического союза. Устройства, известные как цифровые замки, предназначены для контроля за перемещением товаров, однако участники встречи указали на ключевую проблему — дефицит собственных пломб в ряде стран союза. Хотя система заработала лишь в феврале 2026 года, использование импортных устройств разрешено только до сентября того же года.

О сроке завершения работ сообщил Росгранстрой.

С 29 апреля возобновляет работу смешанный пункт пропуска Покровка (на китайской стороне – Жаохэ). Грузовое и пассажирское сообщение будет осуществляться с помощью парома.

Вместе с изменениями рынка логистики перемены приходят и во многие внутренние процессы компаний, работающих в логистическом секторе. В том числе пересборке подвергается набор сотрудников. Сегодня процесс поиска работников в сфере затягивается. Одним из факторов, влияющих на скорость отбора и принятия решений, становится использование AI-технологий, которые применяют как работодатели, так и соискатели. Искусственный интеллект, к слову, подсветил и более глубокие проблемы в сфере найма.

Аукцион по реализации Рижского вокзала в столице не состоялся из-за отсутствия интереса со стороны потенциальных участников, следует из опубликованных материалов торгов.

В I квартале текущего года объем погрузки в эстонских портах составил 3,1 млн т, что на 9% меньше, чем за тот же период 2025 года, когда этот показатель достигал 3,4 млн т, выясняется из данных Департамента статистики Эстонии.

Вышел в свет новый электронный номер проекта «РЖД-Партнер Документы».

РЖД в рамках тягово-энергетических испытаний на Восточном полигоне отправили тяжеловесный угольный поезд массой 8 тыс. тонн со станции Черногорские Копи в Хакасии до станции Карымская в Забайкальском крае.

В условиях 2026 года, когда международная логистика находится в заложниках у геополитических разломов и военных конфликтов, стандартные подходы к управлению цепями поставок (SCM) ведут к деградации капитала. Рассмотрю кейс применения инновационного метода, в основу которого лег радикальный пересмотр финансовых циклов и физики контейнерных перевозок, позволивший компании масштабироваться в 4,2 раза на фоне стагнирующего рынка. Объектом анализа стал крупный поставщик сложного промышленного оборудования... Читать дальше...

Опубликован очередной выпуск ежемесячного исследования Ставки и грузовые вагоны за март 2026 года.