31 мая 1902 г. Л. С. Троянов.

Родился Троянов Лев Сергеевич (31.05.1902-11.05.1984) – конструктор танков и самоходных артиллерийских установок. В 1929 г. окончил Ленинградский технологический институт и был направлен в Опытно-конструкторский машиностроительный отдел завода «Большевик» в Ленинграде. В составе коллектива конструкторов этого отдела, несколько раз менявшего свое название, работал до но­ября 1941 г. Прошёл путь от конструктора до заместителя начальника КБ завода № 174.
В довоенный период принимал участие в разработке буксируемой 203-мм гаубицы образца 1931 г. (Б-4); 76,2-мм зенитной самоходной установки СУ-6 и самоходно-артиллерийских установок СУ-5 (на базе танка Т-26) в трех модификациях - с 76.2-мм, 122-мм и 152-мм орудиями; СУ-14, СУ-14-1 с 203-мм гаубицей и СУ-14-2 со 152-мм пушкой, а также СУ-100У со 130-мм орудием (на базе тяжёлого танка Т-100) с противоснарядной броневой защитой.

В 1939 г. возглавил работу по созданию танка сопро­вождения пехоты Т-126сп с усиленной броневой защитой и лёгкого танка Т-50, принятого на вооружение в 1941 г. Танки имели одинаковые компоновку, форму кор­пуса и башни, основные агрегаты моторно-трансмиссионного отделения и узлы ходо­вой части.
В 1942 на­значен заместителем главного кон­структора танкового производства Кировского завода по самоходным артиллерийским установкам. В на­чале 1943 г. под его руководством на базе танка КВ-1 была создана са­моходная артиллерийская уста­новка КВ-14 со 152-мм гаубицей-пушкой образца 1937 г., получившая название СУ-152, а позднее –
прозвище «Зверобой».

За разработку данной САУ в 1943 г. ему была присуждена Сталинская премия. Вторую Сталинскую пре­мию получил в 1946 г. за участие в создании новых тяжелых танков ИС-3 («Объект 703») и ИС-4 («Объ­ект 701»). В 1949 г. из Челябинска перевелся на работу в компоновоч­ный отдел Всесоюзного научно-ис­следовательского института № 100 (ВНИИ-100) в Ленинграде. Уча­ствовал в разработке тяжёлого танка Т-10 и лёгкого плавающего танка ПТ-76. В 1956-1960 гг. под его руководством был создан уни­кальный опытный 4-гусеничный тяжёлый танк сверхвысокой про­ходимости («Объект 279»).
В 1960-1969 гг. был начальником отдела. После ухода на пенсию продолжал до 1973 г. трудиться старшим на­учным сотрудником ВНИИтрансмаш.