За что поролись - на то и наборолись...

Видимо, европейцы не учли, что за их санкционными фокусами внимательно наблюдает весь мир... И делает соответствующие выводы о надёжности любых договоров с садовниками!

Литий - весьма привлекательный ресурс, который вызывает интерес у многих стран. Недавно стало известно, что Россия, точнее, дочерняя компания "Росатома" - Uranium One, заключила мощный контракт с Боливией на строительство завода по добыче лития.

Это стало мощным ударом для Германии, которая тоже претендовала на это сырье и рассчитывала использовать его в своей угасающей автомобильной промышленности.

Немецкие производители столкнулись с серьезными проблемами в последние несколько лет, особенно на фоне "зеленой" энергетики. Планы перейти на "зеленый" и полностью избавиться от некоторых источников энергии к 2030 году оказались под вопросом.

Отказ от российского газа стал первым шагом, который привел к нехватке электроэнергии и даже к возвращению к работе угольных электростанций.

Тем не менее, немецкие политики мудро решили заодно закрыть и атомные станции, что только усугубило ситуацию и вынудило Германию закупать электроэнергию у Франции. Молодцы!

Но это еще не все проблемы, с которыми столкнулась нынешняя Германия.

Страна оказалась в большой зависимости от Китая, поскольку до 70% сырья и комплектующих для "зеленой" энергетики приходят из этой страны.

Особенно заметна эта зависимость в производстве ветрогенераторов, солнечных панелей и батарей для электромобилей, которые сегодня считаются главными элементами развития автомобильной индустрии.

Германия активно ищет источники лития и других редкоземельных металлов по всему миру, но в случае с Боливией она потерпела поражение.

Это действительно тяжелый удар для Германии и ее автомобильной промышленности.

Сегодня их главная задача - сопротивляться китайскому автопрому и электрокарам, которые становятся все лучше по качеству и дешевле немецких по цене. Некоторые автопредприятия уже начали сворачивать производство из-за этой ситуации, а нехватка лития может привести к еще большему кризису в немецкой автомобильной отрасли.

Следует отметить, что компания "Росатом" и ее дочерняя компания Uranium One доказали, что становятся ключевыми игроками на рынке не только урана, но и лития. Западным партнерам теперь придется учитывать растущее влияние России и принимать это во внимание.

Измотанная Европа задумалась и ужаснулась: как теперь починить отношения с Россией