В Каменске-Уральском прокуратура обязала администрацию муниципалитета провести капитальный ремонт Банновского моста, соединяющего два района города. Работы должны быть завершены до 31 декабря 2018 года.
Прокуратура Каменска-Уральского провела проверку соблюдения требований законодательства о безопасности дорожного движения.
В ходе надзорных мероприятий установлено, что в декабре 2016 года по результатам технического обследования конструкций автодорожного моста через р. Исеть зафиксирована необходимость его капитального ремонта.
В соответствии с действующим законодательством обязанность по проведению работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности лежит на администрации г. Каменска-Уральского. В настоящее время мост передан в оперативное управление МКУ «Управление городского хозяйства».
Учитывая, что
мост является важным социальным объектом, по которому осуществляется интенсивное движение транспортных средств, прокуратура обратилась в Синарский районный суд г. Каменска-Уральского с исковым заявлением с требованием обязать администрацию Каменска-Уральского и МКУ «Управление городским хозяйством» произвести с привлечением специализированной организации капитальный ремонт моста через реку Исеть по ул. Кадочникова в срок до 31 декабря 2018 года.
Суд удовлетворил в полном объеме исковые требования прокуратуры. На отраслевой орган администрации г. Каменска-Уральского по городскому хозяйству, МКУ «Управление городским хозяйством», ОМС «Комитет по управлению имуществом г. Каменска-Уральского» возложена обязанность провести капитальный ремонт моста в указанный срок.
Судебный акт не вступил в законную силу.
Устав.ком неоднократно писал о том, что мост в Каменске-Уральском находится в аварийном состоянии. При этом компания из Братска завершила экспертизу признанного ранее аварийным Байновского моста. За свою работу специалисты взяли всего 139 тысяч рублей.
Сооружение имеет дефекты, которые снижают его долговечность и не обеспечивают безопасность движения транспортных средств и пешеходов. Присутствует коррозия узлов и элементов металлических пролётных сооружений.
Банновский мост единственный мост, связывающий два равнозначных района города с населением практически по 90 тыс. человек в каждом.
