Воспоминания Алексея Ильича Хадкевича
В тылу врага в 1942 году в Дубровском партизанском отряде был создан диверсионно-подрывной взвод. Подрывные группы, возглавляемые Петром Дьячковым, Фёдором Мартемьяновым, Иваном Цацуриным, Александром Антоночкиным, Иваном Хаевым, производили взрывы на железных и шоссейных дорогах, на большаках и просёлках, по которым ходили и ездили немцы.
Большой размах приняла диверсионная работа осенью и зимой 1942 года. В октябре было спущено под откос четыре, в ноябре – шесть, в декабре - пять вражеских эшелонов с живой силой и боевой техникой. Немецкое командование вынуждено было в январе 1943 года снять с фронта эскадрилью бомбардировщиков, базировавшихся на Олсуфьевском аэродроме, и направить её на борьбу с партизанами. В течение недели самолеты бомбили Дудовку, Хапиловку и другие населенные пункты, в которых располагался партизанский отряд. Наш взвод тогда потерял двух боевых друзей, отважных минёров Ишутина и Островского. Однако, волю партизан фашисты не сломили: по-прежнему ночами уходили подрывники на задания, по-прежнему раздавались взрывы на железных и шоссейных дорогах.
В марте 1943 года немецкое командование направило на борьбу с партизанами крупный карательный отряд. Ночью в тыл к партизанам фашисты послали двести своих лыжников. На рассвете началось наступление вpaгa от Десны. Группа немецких лыжников тоже открыла ураганный огонь. Партизанское командование разгадало замысел противника. На уничтожение лыжников была послана группа партизан. Фашисты были оттеснены за Десну. Отважно сражались семеро партизан из Жуковского отряда. Они засели в доте между деревнями Хохловка и Ким, куда немцы направляли свой основной удар, и вели огонь до тех пор, пока у них были патроны. А когда патроны кончились, они собирали оружие, боеприпасы убитых фашистов и продолжали вести огонь.
Диверсионный взвод Дубpовского партизанского отряда продолжал наращивать своей боевой успех. Особенно это стало заметным после того, как первого апреля был получен боевой приказ штаба Рогнединской партизанской бригады. В нём говорилось:
«Наблюдается сильное движение немецких войск в сторону Брянска по Западной железной дороге. Всеми средствами и методами необходимо тормозить продвижение немцев».
И надо сказать, что подрывной взвод с честью выполнил этот боевой приказ: в апреле было подорвано и спущено под откос четыре, а в июле - семь немецких эшелонов. До предела была усилена немецкая охрана на железных дорогах. Кроме дотов, построенных вдоль железнодорожной линии, через несколько сот метров стояли усиленные посты, а между постами ходили патрули. Вот при такой охране подрывники-партизаны минировали железные дороги.
В один из весенних дней 1943 года группа П. Дьячкова получила задание пустить под откос немецкий эшелон. Место для минирования Дьячков выбрал между Вязовском и Голубями, поближе к железнодорожным мостам. Группа пролежала почти всю ночь, пропустила несколько поездов, но мину заложить не удалось. На рассвете раздался паровозный гудок в Рековичах. Со стороны подхода поезда показался немецкий патруль. Дьячков, не обращая внимания па фашистов, взял мину и пополз к полотну. Когда поезд был неподалеку, отважный партизан вскочил на железнодорожную линию и поставил мину. Далеко отбежать он не успел. Раздался взрыв. Кусок шпалы попал Дьячкову в голову, и он потерял сознание. Под огнем немцев партизаны вынесли Дьячкоsа с поля боя. К нему вернулось сознание, когда Десна осталась позади. С неделю пролежал Дьячков, а потом снова вернулся в строй и снова успешно выполнял задания.
Командованием Рогнединской партизанской бригады Дьячков был представлен к правительственной награде.
