Создан самый бесшумный электродвигатель для самолётов: его не слышно с расстояния 61 метр
Специалисты компании Whisper Aero на авиационном форуме Американского института аэронавтики продемонстрировали макет электрического авиационного двигателя Whisper Jet, который, по словам разработчиков, является самым тихим среди аналогов.
Как сообщили авторы проекта, их электроустановка на 20% эффективнее и в 100 раз тише существующих на рынке электродвигателей для самолётов. На мероприятии они представили сравнительные результаты измерения шума своего двигателя Whisper Jet с лучшими аналогами (по их мнению). Испытания двигателей проводились в равных условиях: в ночное время суток с одинаковым звуковым окружением. На расстоянии 61 метра при уровне окружающего шума в 30 дБА прототип электродвигателя от Whisper Aero, оснащённый 6-дюймовыми пропеллерами, было совершенно не слышно. При этом на удалении 100 метров макет создавал тягу, равную тягу 34,7 Н — аналогичный показатель демонстрировали и другие участники эксперимента.
Если говорить о шуме, Whisper Jet показал лучший результат — 34,1 дБА. Канальные решения Schubeler показали 44,9 и 52,1 дБА, а открытые пропеллеры от Aeronaut CAMcarbon — 49,4 и 58,7 дБА. При этом сами разработчики заявили, что их детище «в 100–500 раз тише, чем канальные пропеллеры, и в 100–1000 раз тише, чем открытые пропеллеры». Откуда взялась столь высокая разница, они не пояснили.
Более низкий уровень шума в прототипе авиационного электродвигателя достигается путём использования множества лопаток, закреплённых по ободу обручем, вместо традиционных 3-5 лопастей. Таким образом, инженерам удалось перевести частоту вентилятора за пределы 16 кГц, что делает работу макета практически незаметной для человеческого слуха.
Также в Whisper Aero заявили — их многолопастная конструкция не теряет в эффективности при снижении частоты оборотов. Поговаривают об эффективности в 92%. Секрет успеха очень прост. В существующих сейчас двигателях часть мощности уходит на создание «мусорного» шума. В Whisper Jet эта часть тратится на дополнительную тягу.
Что касается планов, стартап намерен продавать двигатели и лицензии. Изготавливать самолёты компания не планирует. В то же время она работает над собственным прототипом 10-местного электрического самолёта с «бесшумными» двигателями, макет которого показали всем желающим на авиационном форуме. Подобный самолёт сможет преодолевать расстояние в 322 км при максимальной скорости 463 км/ч.