Поиски окончены: стало известно, что произошло с батискафом "Титан"
Поиски затонувшего батискафа "Титан" были в топах многих зарубежных новостных изданий последние несколько дней. Их читатели строили теории, выдвигали версии (среди которых была и такая, что на самом деле никто не затонул, а просто пять миллиардеров по каким-то личным причинам захотели сбежать - и уже отдыхают где-то, сменив паспорт, а то и внешность!), заново перечитывали факты о "Титанике", к которому спускался батискаф. Кто-то переживал, а кто-то злорадстовал... обычная жизнь интернет-сообщества.
Новости при это были весьма неутешительными: то ли слышали стук, то ли не слышали, то ли дают глубоководный аппарат, то ли нет, то ли собираются, если что, поднимать аппарат с глубины почти в 4 километра, то ли это сделать будет все равно невозможно...
Однако спустя несколько часов после того, по всем расчетам, в батискафе закончился кислород, появились первые новости: кажется, обнаружен какой-то объект! Увы, радость и надежда оказались преждевременными: выяснилось, что это шасси и задняя крышка батискафа. Об этом рассказал бывший главнокомандующий Королевского флота Великобритании Джеймс Бернелл-Ньюджент.
Специалист поисково-спасательной службы Дэвид Мирнс сообщил Sky News:
Корпус еще не найден, но обнаружены две очень важные части всей системы, и они не были бы найдены, если бы он не был раздроблен. Если нет обшивки и нет рамы — значит со всей конструкцией случилось что-то очень плохое. Судя по сведениям, которые у нас есть, они не нашли корпус, внутри которого находятся люди.
По сообщению береговой охраны США, обломки батискафа "Титан" найдены в 487 метрах от места крушения "Титаника". Из-за давления воды батискаф с людьми буквально сжало, как консервную банку. В таком случае гибель людей была мгновенной - а не от медленного удушья.
Компания-оператор батискафа OceanGate сделала официальное заявление с соболезнованиями:
Эти люди были настоящими исследователями, которые разделяли особый дух приключений и глубокую страсть к исследованию и защите Мирового океана. Наши сердца с этими пятью душами и каждым членом их семей в это трагическое время.
Напомним, что "Титан", отправившийся к обломкам затонувшего более века назад лайнера "Титаник", пропал с радаров утром 18 июня, через час сорок пять минут после погружения. На его борту находились пять человек: директор Ocean Gate 61-летний Стоктон Раш, управлявший батискафом, британский миллиардер 58-летний Хэмиш Хардинг, пакистано-британский бизнесмен 48-летний Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулеман, а также пилот аппарата, бывший военный водолаз, исследователь "Титаника" 77-летний француз Поль-Анри Наржоле.
На Reddit появилась информация, что
тетя Сулеймана утверждала, что ее племянник не хотел идти на подводную лодку, но согласился принять участие в экспедиции, потому что это было важно для его отца, всю жизнь одержимого "Титаником". Сулеман "не очень хотел этого" и "напуган", заявила она.Кроме того, пишут, что этот спуск был подарком на день рождения юноше.
Американский режиссер Джеймс Кэмерон, снявший фильм "Титаник", сообщил, что он шокирован схожестью в трагедиях лайнера и батискафа.
Я поражен схожестью самой катастрофы "Титаника", где капитана неоднократно предупреждали об айсберге впереди, и все же он со всей скоростью устремился в ледяное поле, в результате чего погибли многие люди, с очень похожей трагедией, когда предупреждения не были учтены в точно таком же месте,- заявил режиссер телеканалу ABC News.
Есть и еще одно удивительное и трагическое совпадение: оказывается, супруга исполнительного директора OceanGate Стоктона Раша является праправнучкой погибших пассажиров "Титаника". Об этом сообщила The New York Times. Венди Раш — потомок магната Исидора Штрауса и его жены Иды — двух самых богатых людей на борту "Титаника". Если вы смотрели фильм Кэмерона, то, наверное, помните трогательную пожилую пару, где жена отказалась оставлять мужа на тонущем судне и предпочла погибнуть вместе с ним. Миссис Раш трижды спускалась к обломкам лайнера в составе экспедиции.
Впереди еще - поиски корпуса и выявление виновных. Хотя, судя по многим фактам, им вполне может оказаться и сам Стоктон Раш. Уже известно как минимум то, что "Титан" не был сертифицирован. И продолжают всплывать свидетельства очевидцев, что о проблемах с аппаратом уже было известно, просто их предпочли замалчивать...
