«Интер РАО» и «Ростелеком» озадачили Паслера массовыми увольнениями
О растущей напряженности на отдельных предприятиях представители федерации профсоюзов Свердловской области сегодня подробно рассказали Денису Паслеру. Хотя и ранее активно заявляли о накопленных проблемах в публичной плоскости. Так, профсоюз «Качканарского ГОКа» заявлял о необходимости повышения зарплат и перерегистрации головного холдинга «Евраз» в России, в ответ на что президент головной кампании Александр Фролов сообщил «Правде УрФО» о ведении переговоров с профоргами и невозможности принять решение о выходе из оффшоров без учета «мнения миноритариев и иностранных акционеров». Однако, по словам Дениса Паслера, с руководством другого крупного предприятия «Евраза» – «Нижнетагильского меткомбината» – достигнуто соглашение о сохранении уровня налоговых отчислений в бюджет в 2016 году. переговоры по тому же вопросу ведутся и с предприятиями группы НЛМК: НСММЗ, «ВИЗ-Сталь», «НЛМК-Метиз», «Вторчермет-НЛМК».
«Серовский завод ферросплавов»
«Десятки предприятий мы не дали остановить, не блокируя их работу через налоговую, перед которой есть задолженность, и правоохранительные органы, которые также начали возбуждать дела за неуплату налогов», – отметил Денис Паслер.
Одними налогами проблемы предприятий не ограничились. По словам председателя профсоюза Верхнетагильской ГРЭС (филиал «Интер РАО – Электрогенерации») Василия Елгашина, при штате в 850 сотрудников на предприятии планируется с переходом с угольного топлива на газ сокращение 262 человек. Еще более 100 человек сократят в смежных организациях, о чем подробно писала «Правда УрФО». При этом в городе нет инвесторов, готовых вкладываться в создание новых производств, куда могли бы устроиться сокращенные работники.
«На Верхнетагильской ГРЭС один блок строится не за счет ДПМ, а за деньги инвестора, которые они не хотели выделять. Если бы не было этих инвестиций в13-15 млрд рублей, блоки ГРЭС встали бы. С другой стороны, вы должны четко понимать, что после обновления и инвестиций будут сокращения. Нужно думать о том, что сделать дальше. Позвать собственников и предложить создать другой непрофильный бизнес – этого четко не будет. С гендиректором (ГРЭС) мы очень долго встречались в Москве и договорились, что налоговая база для муниципалитета снижаться не будет. Давайте будем думать над переобучением персонала и рассмотрим те инвестплощадки, которые есть», – объяснил Денис Паслер.
Верхнетагильская ГРЭС
Глава областной федерации профсоюзов Андрей Ветлужских тут же попросил поддержки премьера в вопросе финансирования собственниками предприятий дополнительного месяца содержания сотрудников при массовых сокращениях, что явно превышало описанные в ТК РФ нормы. Не дождавшись ответа, обратил внимание на проблемы ЗАТО, где особо остро, учитывая внешнеполитическую ситуацию, встали вопросы безопасности, а также готовилось очередное сокращение в «дочерних предприятиях «Росатома», выделившихся из состава «Уральского электрохимкомбината».
«У нас в УЭХК работало 17 тысяч человек. Потом часть персонала вывели за контур в «дочки». («Уралприбор», завод «ЗЭП», ККЦ, «Уральский завод газовых центрифуг» – общая численность персонала порядка 1 тысячи человек. – Прим. ред.). В УЭХК осталось 2200 человек. Сейчас в «дочках» сокращения, по 50 человек. Для нас это тяжело. Мы живем в закрытом городе, где непросто найти работу», – рассказал председатель объединенного комитета профсоюза №123 УЭХК Борис Мельников.
Премьер взял вопрос на контроль, обещав обсудить его до 10 декабря на совещаниях с представителями «Росатома», как и вопросы создания территорий опережающего развития в ЗАТО.
Эстафету вопросов перехватили представители птицефабрики «Среднеуральской», находящейся в процедуре банкротства. Как сообщала «Правда УрФО», предприятие накопило долги перед Сбербанком в 230 млн рублей, общая сумма кредиторской задолженности превысила 440 млн рублей. При этом конкурсный управляющий выявил на предприятии признаки преднамеренного банкротства. Областные власти вели переговоры с тремя потенциальными инвесторами о продаже активов птицефабрики. В итоге предпочтение было отдано челябинскому ООО «Равис». Как отметил Денис Паслер, инвестор уже выкупил долги предприятия перед банком, а со следующей недели на нем начнет работу новый руководитель. По данным «Правды УрФО», им станет Максим Максимов, ранее управлявший отделением ООО «Равис – птицефабрика Сосновская».
«Я приеду в течение месяца после того, как они подготовят программу развития. Мы поможем, если будет необходимо», – воодушевил профсоюз премьер.
Однако представители профсоюзов не давали ему расслабляться, засыпая проблемами. Сотрудники «Уралсвязьинформа» ожидали тотальных сокращений с приходом в регион сотового оператора ТELE2, стремящегося отодвинуть конкурентов низкими ценами.
«Наши структуры связи вертикально интегрированы. Филиал «Уралсвязьинформ» в Екатеринбурге вошел в состав федерального оператора 4 года назад, но наши ожидания от этого не оправдались. Сотовый бизнес, который приносил хороший доход, выведен в отдельную дочку, она называется ТELE2. Мы вышли на массовые сокращения в четвертом квартале 2015 года. Раньше предполагалось 13%, сейчас 10% сократить. Хотя федеральное отраслевое соглашение предполагает не более 5%. Сокращение идет в зависимости от прибыли предприятия. У меня просьба организовать встречу с (вице-президентом ОАО «Ростелеком») Антоном Юрьевичем Колпаковым на предмет разъяснений, сколько это еще продлится и когда кончится», – обратилась к премьеру представитель профсоюза работников предприятий связи.
Премьер записывал. Вслед за связистами с просьбами к главе правительства направились транспортники. Профком «Екатеринбургского трамвайно-троллейбусного управления», указывая на крайне низкие зарплаты персонала, требовал повышения оплаты проезда до 26 рублей. «Остальные профсоюзы нас поддерживают», – заявила глава профкома Вера Серебренникова, в ответ на что услышала возмущенное «нет» от профсоюзных коллег. Сам премьер, понимая политический характер вопроса, в очередной раз уверил ТТУ в компенсации провоза льготников из областного бюджета. Сложнее стоял вопрос с дорожными строителями, ожидающими от региона выкупа акций «Свердловскавтодора», находящихся в федеральной собственности. Однако в 2015 году покупатели на торги не заявились, а цена лота 2,45 млрд рублей в итоге снизилась более чем в 2 раза.
Глава федерации профсоюзов Свердловской области Андрей Ветлужских и председатель правительства региона Денис Паслер
«Мы болтаемся между небом и землей», – характеризовала положение предприятия лидер профсоюза.
«Не совсем так. Вы не болтаетесь. Вы находитесь в казне российской федерации. Руководителя у вас поменяли. Кредиторка снижается (по данным профсоюза, в 2 раза. – Прим. ред.). Предприятие участвовало в конкурсах и побеждало. Вы выиграли конкурс более чем на 2 млрд рублей. Мы поддерживаем, как только можем. Банк никаких вопросов вам не задает. Мы с ним договорились, что предприятие не потеряем. Есть вещи, о которых я не могу сказать. Предприятию и сейчас ничего не грозит, через 2-3 года оно может стать самостоятельным без долгов и убытков. Если мне удастся затащить того собственника, в котором я уверен, который дал бы предприятию новую жизнь, вопрос снимется. Это решение требует месяца два», – обозначил сроки Денис Паслер.
В отношении промышленного гиганта региона – «Уралвагонзавода», – неоднократно заявлявшего о проблемах реализации вагонов и вынужденного в 2015 году пойти на сокращения персонала, проблема отчасти решена. По словам премьера, во время визита в область президента Владимира Путина главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, заместителя председателя правительства РФ Аркадия Дворковича и руководства РЖД было принято принципиальное «политическое решение об изменении технического регламента» с целью сокращения предельно допустимого срока службы вагонов. С учетом профицита подвижного состава эти меры приведут к списанию порядка 10% используемых вагонов.
В рамках поддержки УВЗ также принято решение о расширении поставок вагонов различного назначения в Азербайджан по заключенному ранее контакту, предусматривающему продажу 2,9 тыс. единиц. Дополнительные заказы на УВЗ могут поступить и от «Второй грузовой компании», в отношении которой областные власти изменили условия предоставления налоговых льгот.
«По ней принято решение: мы льготы предоставим только в том случае, если сумма, равная сумме льгот, будет потрачена на приобретение вагонов у «Уралвагонзавода». Это 1-2 млрд рублей. Субъект откажется от доходов в пользу Нижнего Тагила. Мы с разных сторон зажимаем этот процесс, но уверенно идем к решению вопроса. Работаем и понимаем, что делать», – подчеркнул удовлетворенный проделанной работой премьер, но тут же получил сигнал из новой «горячей точки» на профсоюзной карте региона.
Представители профсоюза «Серовского завода ферросплавов», приобретенного в этом году ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат» Юрия Антипова и Александра Аристова, заявили об отказе новых собственников от диалога и сохранения прописанных в колдоговоре социальных льгот.
«Обещание о сохранении всех социальных льгот, когда они покупали завод, дано мне было. Если будут трудности, вы мне позвоните или Андрею Леонидовичу (Ветлужских). Встретимся вместе на троих», – обещал Денис Паслер.
В ответ на помощь премьер попросил от профсоюзов содействия в организации выборной кампании в 2016 году, на что профорги отреагировали молчаливым согласием.
«Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий.