Водителей-мигрантов могут отстранить от руля в Свердловской области

Инициатива "написана кровью". Рассказываем, что стоит за этим решением.

В Свердловской области готовится резонансный документ, который может кардинально изменить кадровый состав водителей общественного транспорта. Как пишет "Коммерсантъ", власти региона совместно с Госавтоинспекцией разрабатывают нормативный акт, способный запретить мигрантам управлять автобусами и троллейбусами. О том, что решение уже практически принято, заявил на пресс-конференции заместитель главного госавтоинспектора региона Дмитрий Кузнецов.

По словам Кузнецова, межведомственное совещание с участием специалистов правительства, Министерства труда и дорожной полиции завершилось выработкой конкретных предложений. Проект указа уже сформирован и передан на доработку в правительство Свердловской области.

— В настоящее время данный документ находится в работе. Мы ожидаем окончательной редакции, — сообщил замглавы ГИБДД, давая понять, что вопрос лишь в технических деталях, а не в принципиальном решении.

Поводом для столь жестких мер стало событие, потрясшее Екатеринбург в начале лета. Вечером 10 июня у стен храма "Большой Златоуст" пассажирский автобус влетел на тротуар, буквально смяв стоявших у перехода людей. Четверо погибли на месте, среди жертв — ребенок. Еще несколько пострадавших оказались в больницах в состоянии средней тяжести.

Шок от произошедшего усугубила история водителя. Мигрант по имени Икромжон, находившийся за рулем, объяснил трагедию фатальным стечением обстоятельств: он торопился и хотел "быстро проехать", но внезапно почувствовал себя плохо. В критический момент мужчина перепутал педали, направив многотонную машину в толпу.

Сейчас и водитель, и директор компании-перевозчика уже находятся под арестом. Однако, юридические последствия для них — лишь вершина айсберга. Чиновники, опираясь на громкое происшествие, решили подойти к вопросу системно.

Остается открытым главный вопрос: станет ли новый указ тотальным вето на труд мигрантов в транспортной сфере или же введет жесткие квоты и дополнительные экзамены? Ответы на это мы узнаем уже в ближайшее время, как только правительство региона поставит подпись под финальной версией документа. Ясно одно: рынок пассажирских перевозок области стоит на пороге серьезной кадровой чистки.