Из недавно отремонтированных дорог не пережили зиму те, которые обновили в 2014 году. Строительные компании будут переделывать их по гарантии. Со всеми подрядчиками достигнуты предварительные договорённости, сообщил начальник управления городским хозяйством Владимир Юрченко на заседании профильной думской комиссии. «У нас полетели гарантийные дороги, которые делались в 2014 году. С основным подрядчиком «Уралдортехнологии» и другими есть предварительная договорённость привести дорожное полотно в порядок по гарантии до 1 июня, некоторые подрядчики попросили отодвинуть срок до 10 июня», — сообщил чиновник. В 2014 году тагильские дороги ремонтировали девять организаций, основные работы выполнили «Шалинское строительное управление», «Свердловскавтодор, «Дельта», «Уралдортехнологии». Самый большой объём гарантийных ремонтов – у последнего подрядчика. Компания применила в Нижнем Тагиле новую для города технологию – минеральные добавки в верхний слой асфальта. Технология была использована при ремонте улиц Береговая-Ударная, Красногвардейская, Черноисточинского шоссе. Именно из-за этого дороги не выдержали зиму, говорят чиновники от городского хозяйства. Накануне в эфире муниципального «Тагил-ТВ» Владимир Юрченко назвал этот ход неудачным экспериментом. Вице-мэр по городскому хозяйству Константин Захаров опроверг эту точку зрения. «Битумно-минеральный слой – минеральные добавки в поверхностный слой. Это был не эксперимент, в принципе, он неплохо себя ведёт на магистральных путях. Его использование было согласовано и даже рекомендовано министерством транспорта, у нас были отзывы по применению от управления горхозяйством Екатеринбурга. Но в условиях городской среды верхний слой не сохранился», — рассказал Захаров. Нарушений технологий при ремонте дорог в 2014 году не было, утверждают представители мэрии. Все дороги тогда проверило контрольно-ревизионное управление областного министерства финансов. Проверка документально подтвердила, что ремонт соответствовал требованиям. Напомним, в бюджете на ремонты дорог заложено 200 миллионов рублей. Из них 100 планируется освоить в мае. 70 миллионов уйдёт на замену 30 тысяч квадратных метров дорожного покрытия. В начале следующей недели дорожники предоставят список дорог, которые можно подлатать на оставшиеся 30 миллионов рублей. Перечень будет составлен по итогам работы специальной комиссии. Кроме того, город надеется получить из областного бюджета 220 миллионов рублей на ремонт Выйской, Верхней Черепанова, Балакинской и ещё 22 дорог. Контракт на их ремонт был заключён с подрядчиками ещё 2014 году. Еще около сотни миллионов мэрия планирует изыскать у должников и направить на ремонты. 70 миллионов из этой суммы – задолженность ВГОКа за аренду земель.
