На ПМЭФ рассказали, как изменился Aurus после рестайлинга
На Петербургском международном экономическом форуме корреспонденту «Татар-информа» Арсению Каримову рассказали, как изменился лимузин Aurus после рестайлинга. Соответствующее видео он опубликовал в своем блоге.
Собеседник агентства пояснил, что при рестайлинге претерпела изменения фронтальная решетка радиатора (ламели теперь более удалены друг от друга), добавились новые матричные фары с полностью адаптивным освещением и система ночного видения, появились новые 21-дюймовые колесные диски.
Кроме того, интерьер автомобиля стал более современным, диджитализированным. Помимо обновления дизайна, в частности, добавились мультимедийные экраны (при сохранении ключевых аналоговых элементов системы управления) и мультимедийная система.
В 2024 году генеральный директор ФГУП «НАМИ» Федор Назаров назвал новый облик автомобиля «современным, модным и дерзким». Он отметил трансформацию всей передней части машины («изменилась передняя оптика, изменилась решетка, изменился бампер, изменился капот, изменились крылья») и замену фар на более узкие.
Aurus – первая отечественная марка автомобилей люкс-класса, проект получил кодовое название «Кортеж». В мае 2021 года в Татарстане, на территории ОЭЗ «Алабуга», состоялся запуск серийного производства автомобилей Aurus Senat. В 2024-м Президент России Владимир Путин направился на церемонию инаугурации на рестайлинговом Aurus Senat. Сейчас основной площадкой производства автомобилей Aurus является завод в ОЭЗ «Алабуга». Зимой 2026-го сообщалось о модернизации производства в Елабуге.
Летом 2025 года дочерняя структура корпорации «Газпром» приобрела контрольный пакет (51% акций) Aurus. Речь идет о 36% акций, которыми до декабря 2024 года владел фонд Tawazun из Объединенных Арабских Эмиратов (потом они перешли российской фирме «Дедал»), а также о части пакета ФГУП «НАМИ», который равнялся 61,5%.
Еще раньше, в апреле 2024-го, компания «Соллерс» вышла из состава собственников Aurus, продав свою долю в 0,5% ООО «Хит Моторз Рус» (им руководит бывший генеральный директор «Москвича» и выходец из КАМАЗа Ханс-Петер Мозер). В феврале 2025-го стало известно, что владельцем этих 0,5% акций стало ПАО «КАМАЗ».