В ответ на запрос «Липецкньюс», кто и как контролирует работу на этой трассе, непосредственный заказчик – ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» – по традиции обошелся общими фразами. В ведомстве рассказали, что это сфера ответственности специалистов технического надзора.«Согласно условиям контракта, за неисполнение предписаний и некачественное выполнение работ к Подрядчику применяются штрафные санкции», – сообщает Дорожное агентство Липецкой области.О том, что это за санкции, заказчик умолчал. Из его ответа не стало понятнее, последовало ли уже наказание за нарушение порядка содержания дорог или оно только планируется.Также в ответе ОКУ говорится о грядущем капитальном ремонте указанной дороги. Правда, кто и когда будет его проводить, в ведомстве упомянуть забыли.«Автомобильная дорога построена в 1980 году и рассчитана на осевые нагрузки, которые не соответствуют фактическим. В связи с высокой интенсивностью и большой грузоподъемностью транспортных средств предусматривается проведение работ по капитальному ремонту дороги, т.е. комплекс работ по замене и восстановлению конструктивных элементов дорожной одежды автомобильной дороги», – пояснили в ОКУ.С 1980 года прошло почти 45 лет. Почему о ремонте не позаботились раньше, когда нагрузка на дорогу только начала увеличиваться? А пока профильные органы оттачивают навык неопределенных ответов, местные жители продолжают ездить по ямам и трещинам без какой-либо надежды на изменения.
