Испытания проходят одновременно на четырех автомобилях по двум направлениям, сообщили «Известиям» в пресс-службе Ульяновского автозавода. Первая пара машин задействована в пробеговых испытаниях на 100 тыс. километров. Их главная задача — проверить эффективность работы нейтрализатора отработавших газов. Контрольные замеры токсичности проводятся каждые 10−15 тыс. километров в лаборатории испытательного центра «Мотор» Заволжского филиала УАЗа. Еще два «Патриота» проходят испытания на такую же дистанцию, но с акцентом на надежность двигателя, коробки передач и раздаточной коробки. Маршрут включает сложные участки: разбитые дороги, вязкий грунт и настоящее бездорожье. Инженеры-испытатели отмечают, что за время тестов нештатных ситуаций не возникало. Ранее, в течение 2025 года и в январе 2026-го, завод проводил калибровку блока управления двигателем в различных климатических зонах: в жаре (Элиста), высокогорье (Кисловодск, Приэльбрусье) и при низких температурах (Ульяновск и область). Дизельный двигатель по итогам этих работ получил сертификат соответствия по нормам выбросов загрязняющих веществ (правила ООН № 83−06). Ранее сообщалось , что в Китае стартуют продажи обновленного Tank 700.
