Сегодня, 12 июля, минтранс Саратовской области представил нового заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Ивана Козаченко. «С 9 июля я приступил к работе в новой должности. Мы, органы власти, работаем для людей, и люди должны быть в курсе, что происходит в области. Люди должны знать какие у нас успехи и какие у нас трудности. Работа моя максимальна открыта»,- начал своё представление новоиспеченный заместитель. Основными направлениями Козаченко обозначил: в сфере транспорта - обеспечение комфортного передвижения. Второе направление - работа по обеспечению потребности сектора в грузоперевозках. «Ещё одним важным направлением мы видим : безопасное передвижение наших земляков. Будем проводить активную политику работы с муниципалитетами. Мы совместно отвечаем за то, что происходит в транспортной теме области. Мы - координатор и организатор. Работаем на опережение. Что касается федеральной антимонопольной службы, в ближайшие дни мы внесём необходимые изменения в документацию и запустим проведение торгов»,- пояснил заместитель. Отвечая на вопросы Козаченко отметил, что будущее за электротранспортом. Он пообещал улучшить ситуацию с трамваями и троллейбусами. « Конечно, за последние годы все меньше пассажиров пользуются электротранспортом. А преимущества его велики: экология, поддержка местных производителей, мировая тенденция. Направление работы перспективное»,- рассказал чиновник. Также он пообещал разобраться и проработать вопрос с «гонщиками» на автобусах. «Здесь больше полномочия города, но это одно из приоритетных направлений в работе. Просто смотреть и ничего не делать, мы не сможем. Будем работать»,- заявил Козаченко. Журналисты задали вопрос, который коснулся ввода безналичного расчета в автобусах и маршрутках: « Готовы ли вы к тому, что аппараты будут ломаться? Ведь это живые деньги, которые водители не собираются терять». «Была похожая ситуация в Энгельсе. Ее мы исправили за 3 дня. Были случаи, когда водителю устанавливается план выручки за весь день работы. Он работает , этот план он должен сдать наличными. Все, что он зарабатывает свыше- достаётся ему. К чему мы приходим? Переработки, неуплата налогов, переутомление. Мы будем проводить разъяснительную деятельность с собственниками маршрутов, налоговая служба должна накладывать штрафы. Если грамотно будет работать система контроля, то эти поломки будут минимальными. Водители должны иметь при себе запасные устройства и вовремя сообщать о поломках диспетчеру»,- объяснил зам. Козаченко доложил, что Минтрансу было дано поручение проверить все паспорта транспорта, особенно номерную часть. «В планах ввести умные остановки с видеонаблюдением, зарядкой для телефонов, информацией для жителей города о движении транспорта»,- ответил чиновник.
