В техникум, где учат енисейских речников, поставили новое оборудование
"Енисейское речное пароходство" (входит в группу компаний "Норникель") оплатило приобретение комплекта учебного оборудования "Основы электрических машин и электропривода" для Подтёсовского филиала Красноярского техникума транспорта и сервиса.
Оборудование стоимостью 760 тысяч рублей введено в эксплуатацию и применяется для обучения курсантов по программе "Старший техник судоводитель с правом эксплуатации судовых энергетических установок".
Стенд имитирует реальное устройство электрощитовых машинных отделений судов и пульт управления, расположенный в рубке. С его помощью учащиеся выполняют лабораторные работы, предусмотренные программой: учатся правильно соединять электрические цепи, подключать различные механизмы.
Кроме того, благодаря этому оборудованию, Подтёсовский филиал получит возможность открыть обучение по программе среднего профессионального образования "Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики" с присвоением квалификации "Техник-электромеханик". В ходе реализации спецпроекта "Пора на севера", посвящённого 160-летию судоходства на Енисее корреспондент "1-LiNE" узнал, что судовой электромеханик – это сейчас одна из самых дефицитных специальностей на флоте. В настоящее время именно в группе таких специалистов должна по идее происходить смена поколений.
"На новую специальность откроем приём учащихся этим летом, обучение начнём 1 сентября 2024-2025 учебного года. Сейчас же мы проходим процедуру лицензирования образовательной деятельности по этой программе", – сообщил заведующий Подтёсовским филиалом – казачьим кадетским корпусом Красноярского техникума транспорта и сервиса Николай Худолеев.
Электромехаников планируют обучать здесь и в заочной форме – работники Подтесовской РЭБ флота смогут без отрыва от производства пройти обучение и получить дополнительную профессию.
"Презент" от ЕРП образовательному учреждению – это не единичная помощь. Филиал Красноярского техникума транспорта и сервиса в Подтёсово связывает с Енисейским пароходством самое тесное сотрудничество, которое укрепляется и расширяется с течением времени. Например, уже третий год желающие могут бесплатно (за счёт пароходства) получить профессию моториста-рулевого: компания берёт на себя все расходы на образование и содержание курсанта в период обучения при условии дальнейшего трудоустройства выпускника в штат ЕРП.
А о том, где и как работают специалисты-речники, "1-LiNE" подробно рассказывал в публикациях проекта "Пора на севера".