La red de carreteras deberá tener en 2026 un punto de recarga eléctrica cada 60 kilómetros
Electrificar el parque automovilístico de un país requiere sobre todo contar con una red de recarga que permita moverse con total libertad, algo que a día de hoy en las carreteras europeas, pero sobre todo en las españolas, no se da, y supone casi una aventura desplazarse de una ciudad a otra con un coche eléctrico. Pero Europa quiere ponerse las pilas y los negociadores del Consejo y del Parlamento Europeo han alcanzado un acuerdo provisional para ampliar definitiva y rápidamente la infraestructura de recarga con el despliegue de estaciones de carga de vehículos eléctricos al menos ...