La huelga del Centro Estrada de León amenaza «la capacidad recaudadora» de los radares fijos de las carreteras españolas
El centro encargado del mantenimiento de radares (técnicos de campo) de la UTE CTDA León ( Centro Estrada ) ha iniciado un procedimiento de convocatoria de huelga con fecha de comienzo prevista para el 2 de mayo, «con lo que se suspendería la revisión de los radares en las carreteras españolas, lo que podría disminuir la capacidad recaudadora de la Dirección General de Tráfico (DGT)», ha informado el sindicato UGT. La empresa controla remotamente el buen funcionamiento de todos los radares fijos y se encargan de los reportes de incidencias si detectan mal funcionamiento. Además, cuenta con 17 trabajadores que se encargan en la carretera de solucionar esos problemas en la zona del noroeste. De este modo, el hecho de que el departamento industrial se sume al administrativo en el conflicto laboral que mantiene la plantilla de la empresa por la falta de avances en la renovación del convenio supone una nueva complicación para la DGT. « La revisión y mantenimiento de los radares es fundamental para dotar garantías al procedimiento sancionador «, advierten desde UGT. El sindicato ha destacado que la plantilla, por mayoría y pese a las fuertes resistencias mostradas por la empresa, ha escenificado en la asamblea su determinación para mantener la reivindicación y recuperar los salarios por encima del 25% de poder adquisitivo perdido en los últimos años. Esta nueva convocatoria de paros se suma a las dos semanas ya realizadas con un seguimiento de más del 75% de la plantilla del 25 de marzo al 7 de abril . A pesar del compromiso de los trabajadores, que ha permitido a la UTE renovar el contrato adjudicado por la DGT al Centro Estrada con un precio un 45% superior de la anterior licitación, «la empresa mantiene su posición de usura y en la última reunión presentó una nueva oferta irrisoria , con las mismas cuantías que en la oferta anterior, pero con otro reparto«, ha denunciado la central sindical. »Ignora completamente las pretensiones de la parte social, a pesar de las penalizaciones que está recibiendo por el incumplimiento del contrato«, han añadido. Noticia Relacionada estandar No La DGT instalará hasta 88 nuevos radares este 2024 CANAL MOTOR En este sentido, el comité de huelga ha informado que se reunirá el próximo 6 de mayo con el delegado del Gobierno en Castilla y León , Nicanor Sen , donde esperan recibir información sobre estas penalizaciones y conocer la postura de la DGT ante las incidencias sufridas en el servicio.