Óscar Puente se resiste a liberalizar el autobús pese a que viajar a Badajoz cuesta 50 euros más que a Lisboa
Las pequeñas empresas dedicadas al transporte de personas por carretera, en concreto las dedicadas al autobús, llevan años reclamando la liberalización de un sector en el que las licencias se otorgan por diez años. Este sistema lleva en vigencia décadas. España es una anomalía en este sentido si se compara con lo que sucede en el resto de la Unión Europea (UE). La mayoría de países ha liberalizado el sector en aras de incrementar la competencia para que los precios sean más asequibles para el ciudadano. Desde hace tiempo se habla de la apertura del autobús en nuestro país, per ...