Essayé dans le petit temps en Adriatique au printemps, le nouveau First 30 sur plan Manuard nous avait tapé dans l’oeil.
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En tout cas il tenait sa promesse de tarif (100 000 € hors taxes) et de performance avec des velléités de planing à partir de 13 noeuds de vent.
Un essai à redécouvrir dans
Voile magazine 354.
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Reste à le voir à l’oeuvre dans la brise, en espérant que le vent soufflera – mais pas trop ! – sur les essais du Voilier de l’année !
Pour la croisière, le
First 30 a tout ce qu’il faut côté cuisine et côté sanitaires, et des rangements malins dans le carré comme dans les cabines.
[caption id="attachment_203058" align="aligncenter" width="500"] Peu de lumière naturelle mais une ambiance agréable dans le carré. La porte magnétique mi-textile, mi-composite, est en standard pour le cabinet de toilette, en option pour les cabines. © T. Desplats[/caption]
Mais attention à ne pas trop le charger, sans quoi le seuil de planing risque de s’éloigner d’autant…
Ce sera au
Grand Pavois le premier salon du
First 30 millésime 2025.
Notre visite du First 30 au Boot :
En chiffres
Long. coque : 9,35 m.
Largeur : 2,99 m.
Tirant d’eau : 1,98 m.
Déplacement : 3 040 kg.
Lest : 1 070 kg.
SV au près : 54,70 m2.
Matériau : sandwich verre/PVC.
Architecte : S. Manuard.
Constructeurs : Seascape/Bénéteau.
Prix : 139 200 €.
[caption id="attachment_203056" align="aligncenter" width="500"] Le First 30 lors de son essai par Voile Magazine © T. Desplats[/caption]
