Más de medio año después de su anuncio, el Consejo de Ministros ha aprobado formalmente el Plan Auto+, el nuevo esquema de incentivos diseñado para reanimar la demanda de vehículos limpios y respaldar a la industria europea. La medida, articulada dentro de la estrategia gubernamental Plan España Auto 2030 —dotada con 30.000 millones de euros en inversión público-privada y 25 medidas para el sector—, arranca con una partida inicial de 400 millones de euros para este curso y tiene carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2026, según ha explicado el titular de Industria, Jordi Hereu. Atendiendo a las históricas reclamaciones de compradores y concesionarios, la gestión estará centralizada a nivel estatal, eliminando la dispersión autonómica del anterior MOVES...
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