Die Blitzer am Kölner Eifeltor sollen Tempo 60 auf der maroden A4-Brücke kontrollieren. Fast 70.000 Autofahrer wurden bislang erwischt. Die Blitzer auf der A4 an der Anschlussstelle Köln-Eifeltor haben in den vergangenen Monaten fast 70.000 zu schnelle Autofahrer erwischt. Das geht aus Zahlen der Stadt Köln hervor, die t-online vorliegen. In Fahrtrichtung Köln und Olpe hielten sich rund 39.700 Autofahrer nicht an das vorgeschriebene Tempo 60 bis Anfang Oktober, in Fahrtrichtung Aachen waren es rund 29.700 Fahrzeuge. Die Stadt Köln hatte die Blitzer Ende vergangenen Jahres installiert und im Dezember 2025 in Betrieb genommen. Sie sollen nicht nur die Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h kontrollieren, sondern auch das Durchfahrverbot von Lkw kontrollieren. Die Durchfahrt für Fahrzeuge ab einem Gewicht von 44 Tonnen ist komplett verboten, abseits der rechten Fahrspur dürfen nur Autos mit einem Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen unterwegs sein. A4 am Kölner Eifeltor: Blitzer erwischen rund 70.000 Autofahrer Seit Aufstellung der Kontrollgeräte wurden etwas mehr als 4.000 Fahrzeuge erwischt, die unerlaubt auf der mittleren und linken Fahrspur unterwegs waren. Die Lage verschärfte sich Anfang Juni, als die Autobahn GmbH Rheinland in Fahrtrichtung Köln und Olpe ein Durchfahrtverbot für Lkw mit einem Gewicht von 7,5 Tonnen erlassen musste. Zu viele Fahrzeuge hatten sich nicht an die Einschränkungen gehalten. Einer war 170 km/h zu schnell: Wegen vieler Verstöße: Stadt baut neue Blitzer auf Plan der Autobahn GmbH: Wird das Stau-Chaos auf der A4 so vermieden? Die Folge waren intensive Gewichtskontrollen, die Stadt Köln musste zeitweise sogar die Zahl der Beschäftigen im Ordnungsamt aufstocken. Alleine in den rund sechs Wochen, in denen das verschärfte Verbot galt, wurden fast 26.000 Verstöße gegen das Lkw-Verbot festgestellt. Mittlerweile dürfen Lkw bis zu einem Gewicht von 44 Tonnen wieder in Fahrtrichtung Köln fahren, werden allerdings durch eine Schrankenanlage kontrolliert. Die Blitzer, die zunächst nur gemietet wurden, sollen bis mindestens Februar 2027 am Eifeltor aufgestellt bleiben . Erst in dieser Woche wurden neue Geräte aufgestellt, um künftig auch alle drei Fahrspuren angemessen kontrollieren zu können. Die Zahlen zeigen, dass die Kontrollen notwendig sind: Teilweise waren die Autofahrer deutlich zu schnell unterwegs, ein Temposünder wurde mit 139 statt der erlaubten 60 km/h geblitzt. Marode Autobahnbrücke: A4-Blitzer generiert fast 1,5 Millionen Euro Die Einnahmen, die durch Verwarn- und Bußgelder generiert werden, übersteigen schon jetzt die Marke von einer Million Euro. Systemtechnisch kann die Stadt Köln nur die Werte der vergangenen sechs Monate einsehen, alleine in einem halben Jahr liegt die Zahl der bezahlten und erlassenen Forderungen bei fast 1,44 Millionen Euro. Die intensiven Kontrollen sind notwendig, um eine Sperrung der A4 am Eifeltor zu verhindern. Die marode Autobahnbrücke, die über Bahngleise führt, soll frühestens 2028 komplett neu gebaut werden. Bis dahin sollen die Einschränkungen den Verkehr aufrechterhalten. Autofahrer und auch die lokale Wirtschaft klagen durch die Einschränkungen über erhebliche Verzögerungen. Regelmäßig kommt es dort zu langen Staus.
