En una época donde las imágenes hiperrealistas y las deformaciones imposibles se atribuyen automáticamente a un «prompt» o a un «render» digital, Lexus ha decidido marcar un hito en el mundo real. De la mano del provocador colectivo artístico neoyorquino MSCHF, la marca nipona ha presentado MOTOMORPHOSIS, un proyecto artístico que desafía nuestra percepción del automóvil transformando dos vehículos electrificados de producción en esculturas físicas aparentemente imposibles. No hay trucos digitales, ni algoritmos, ni pantallas de por medio. Son dos coches reales manipulados hasta extremos que parecen desafiar la ingeniería y las leyes de la física. Frente al concepto tradicional de Concept Cars, MSCHF ha bautizado a estas obras como «Form Cars»: vehículos que no buscan anticipar la movilidad del futuro, sino explorar los límites de la imaginación y romper con la lógica formal que hemos aceptado durante décadas. La instalación se compone de dos piezas centrales creadas a partir de modelos de serie. Una de las creaciones es el Twisted Car (Lexus RX 450h+). Utilizando este híbrido enchufable como base, la carrocería se somete a una torsión longitudinal espectacular. Sus líneas y superficies fluyen en espiral como si el metal se hubiera manipulado en un programa de animación 3D mediante la técnica clásica del squash and stretch (comprimir y estirar), pero trasladada a la precisión industrial. El otro modelo es el Circle Car (Lexus RZ 450e). Partiendo del vehículo 100% eléctrico de la marca, el colectivo ha curvado la carrocería hasta hacer coincidir el frontal con la parte trasera. El resultado es una estructura circular continua que simula a un automóvil conduciendo eternamente sobre sí mismo, convirtiendo un objeto concebido para el desplazamiento en una escultura estática llena de dinamismo. La propuesta expone cara a cara los modelos originales junto a sus versiones deformadas. Este contraste busca confrontar al espectador con sus propios esquemas mentales: reconociendo de inmediato las líneas de un Lexus, el cerebro choca con la imposibilidad física de sus formas. Además, el proyecto busca elevar la conversación alrededor de los vehículos sostenibles. Según señala Lisa McQueen, responsable de marketing de Lexus en Estados Unidos, MOTOMORPHOSIS invita a cambiar la perspectiva habitual sobre las baterías y la autonomía para explorar qué es capaz de impulsar la electrificación en la imaginación y la creatividad humana. Sin un solo píxel generado por ordenador, Lexus y MSCHF demuestran que la materia real aún tiene capacidad de sorprender y que el verdadero diseño imposible no nace de una IA, sino de la imaginación llevada al plano físico.
