El 18 de octubre de 1976 representa una fecha clave en el calendario de la industria europea del automóvil. Aquel día salía de las líneas de montaje de una recién construida factoría en Almussafes, a pocos kilómetros de Valencia, la primera unidad de serie del Ford Fiesta. Aquel vehículo compacto, funcional y accesible no solo llegaba para motorizar a una generación que abría paso a la Transición democrática en España, sino que inauguraba una de las trayectorias industriales y tecnológicas más determinantes del panorama socioeconómico nacional. La génesis de este proyecto industrial se remonta a marzo de 1974, cuando Henry Ford II colocaba la primera piedra del complejo valenciano en una apuesta estratégica sin precedentes. Apenas dos años después, tras...
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