Mercedes lo intentó en
Austin y
México, pero
Red Bull y
Verstappen fueron superiores. Los de la estrella buscaron la victoria tras haber mejorado muchísimo un coche que al inicio de temporada sufría muchísimos problemas. Pero tanto en
Estados Unidos como en el
Autódromo Hermanos Rodríguez, los de
Brackley no acertaron en sus ataques, con estrategias distintas ante el
Red Bull de
Max. México quizás era la mejor oportunidad del año para Mercedes, puesto que podían beneficiarse de la menor densidad del aire en dicha pista para no perder tanto tiempo en rectas por la menor resistencia al aire que hay en recta en este asfalto. Russell salía 2º y Hamilton arrancaba 3º en una parrilla en la que el 'poleman' tenía las de perder, pero se equivocaron desde el inicio apostando por el neumático medio de inicio en lugar del blando que usó
Verstappen. Ello permitió a Max salir mejor y mantener la primera plaza en la primera curva, y poder poner el neumático medio tras su única parada, con mejor ritmo que la goma dura que pusieron
Lewis y
George en una pista con muy poca degradación.
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