La tensión era alta después de la
queja de Nasser Al-Attiyah y su copiloto Matthieu Baumel, en la que dijeron que la FIA había “matado la carrera” al darle 11 caballos más de potencia a los Audi, con posterior respuesta de
Mattias Ekström o Sven Quandt, jefe de X-raid y Q Motorsport, estructura que gestiona el equipo de Audi en el Dakar. En teoría, la FIA fue tajante tras elaborar esta normativa de cambios en la potencia junto a los equipos, que decía que podían subir los caballos de alguno de los coches de máxima categoría si habían grandes diferencias. Estaba totalmente prohibido quejarse públicamente. Y Nasser y su ‘copi’, a las primeras de cambio, se quedaron a gusto en sus redes sociales para posteriormente borrar sus publicaciones. La cosa está que arde y la FIA ya ha presentado una denuncia ante unos comisarios que ahora tienen una enorme patata caliente en sus mesas. ¿Sancionarán al catarí por sus protestas? A la espera de una resolución, Al-Attiyah fue a por todas en la etapa 5 de este jueves. Avisaba ayer que era un buen día para aumentar su margen en la general y así lo hizo. Ganó la etapa con 1’57” de ventaja sobre Carlos Sainz, que terminó en segunda posición.
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