Collboni (PSC) ve una "mala praxis" judicializar la relación con el Ayuntamiento tras la citación de Colau
Reitera que romper las relaciones con Tel Aviv "es un error"
BARCELONA, 14 (EUROPA PRESS)
El candidato del PSC a la alcaldía de Barcelona, Jaume Collboni, ha considerado una "mala praxis" judicializar la relación con el Ayuntamiento después de la citación judicial de la alcaldesa Ada Colau por presunta prevaricación, malversación y coacciones al fondo de inversión Vauras.
"Yo creo que se ha demostrado durante el mandato que no es una buena praxis. Nuestros servicios jurídicos, cuando toman decisiones, son muy solventes. Creo que ésta, como otras, no irá a ningún sitio", ha asegurado Collboni en una entrevista a Betevé, recogida por Europa Press este martes.
Asimismo, ha expresado que "se tienen que aprovechar las relaciones que existen para entender al otro e intentar llegar a un acuerdo".
SUSPENDIDAS LAS RELACIONES CON ISRAEL
Al ser preguntado por el hecho de que el Ayuntamiento de Barcelona haya suspendido las relaciones con Israel, Collboni ha asegurado que "no ha sido una decisión debatida ni compartida con la comisión de gobierno".
"Creo que es un error y un mensaje negativo de la ciudad a nivel internacional", ha añadido, y ha manifestado que espera que la mayoría del plenario del consistorio pida restablecer estas relaciones.
Ha reiterado que él, como alcalde, querría hacer más convenios de colaboración con otras ciudades del mundo, y ha expresado: "No me gustaría ser quién rompiera acuerdos de colaboración".
Desde el PSC, ha argumentado que no solamente están en contra de romper las relaciones con Tel Aviv, sino también de la política de cancelaciones: "Uno tiene que tener presente la ciudad que quiere para el futuro".
AMPLIACIÓN AEROPUERTO
Respecto al proyecto de ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat con una cuarta pista sobre el mar, Collboni ha explicado que no tiene la propuesta definida de cómo tiene que ser esta pista, pero ha asegurado: "Creo que es una opción poco ecológica, seguramente la menos ecológica de las opciones que hemos escuchado hasta ahora, y también la más cara".
Ha manifestado que la ampliación del aeropuerto tiene que ser "eficiente económicamente y cumplir con los parámetros de la Unión Europea con el impacto con el territorio".
"Decir que no afecta al territorio es no decir la verdad, lo que se tiene que intentar es que tenga la menor afectación del territorio y que tenga compensaciones de carácter medioambiental", ha zanjado.