Después de una breve y emocionante ausencia con motivo de su paternidad, Fernando Alonso regresó este viernes en el Gran Premio de Japón, tercera prueba de la temporada de Fórmula 1, a la dura realidad de Aston Martin . Tras rodar 24 vueltas en el circuito de Suzuka el asturiano no pudo pasar del decimonoveno puesto, a más de tres segundos de la cabeza y tan solo por delante del Cadillac de 'Checo' Pérez, de su compañero Lance Stroll y de Arvid Lindblad, que solo pudo completar una vuelta con su Racing Bulls. Alonso, ganador en este circuito en el año 2006, comprobó la lúgubre situación de su monoplaza, un AMR26 que sigue ofreciendo un pobre rendimiento en la pista, y que ya avanzó el jueves su desesperanzado compañero canadiense. Tampoco le fue muy bien la jornada al otro piloto español de la parrilla, Carlos Sainz , que tras conseguir puntuar de manera insólita en el Gran Premio de China con su décimo lugar, quedó estancado con su Williams en el decimotercer puesto de la sesión de entrenamientos. El mejor tiempo del día fue para el australiano Oscar Piastri , que superó con su McLaren a los Mercedes del italiano Kimi Antonelli y el inglés George Russell, con un tiempo de 1:30.133, solo nueve centésimas por delante del italiano y dos décimas más rápido que el inglés. Más atrás, justo después de los ganadores de los dos grandes premios disputados hasta la fecha, acabó el compañero de equipo de Piastri, el inglés Lando Norris, que logró el cuarto mejor crono pese a no haber podido participar en la primera sesión por problemas hidráulicos. A rebufo, en quinta y sexta posición, quedaron los Ferrari del monegasco Charles Leclerc y el inglés Lewis Hamilton, pero algo lejos de los mejores. A siete y ocho décimas respectivamente. No tan mal como los españoles pero muy lejos de su rendimiento de años anteriores está el tetracampeón del mundo, Max Verstappen . El piloto neerlandés de Red Bull, triunfador en la cita japonesa el pasado curso firmó el décimo mejor tiempo este viernes en Suzuka. Lejos de los líderes de la jornada, a más de un segundo, y por detrás del Audi de Hülkenberg, el Williams de Albon y el Haas de Bearman.
