Ar reikia investuoti į uosto infrastruktūrą, kai šaliai trūksta pinigų?
Klaipėdos uoste krova mažėja, todėl pristatomi investiciniai projektai jame kelia abejonių, ar teisingai elgiamasi įšaldant investicijas, kai šaliai labai reikia pinigų dabar socialiniams reikalams. AB „Klaipėdos nafta“ (KN) 1-osios krantinės rekonstrukcijos pirmo etapo darbai Uosto direkcijai kainavo daugiau kaip 25 mln. eurų. Šiuo sudėtingu laikmečiu sunku prognozuoti, kada ši investicija atsipirks.