Pasaulinė V kartos „Honda CR-V“ premjera įvyko 2016 metais, Europoje jis pasirodė po dviejų metų ir čia buvo parduodamas su vieninteliu motoru – 1,6 l turbobenzininiu 127 kW (173 AG) arba (142 kW) 193 AG pasiekiančiu varikliu. O kadangi didžioji dalis turėjo visus varančiuosius ratus ir buvo komplektuojamos su automatinėmis transmisijomis, tai ypatingu taupumu nepasižymėjo – štai, būtent tokiai mano bandytai 2018 metais pagamintai versijai gamintojas oficialiai deklaravo net 8,9 l/100 km vidutines benzino sąnaudas, tad akivaizdu, kad realiomis sąlygomis išsitekti su 10 l/100 km jau yra geras rezultatas.
