Поднесено обвинение против Горан Весиќ и уште 12 лица за падот на настрешницата во Нови Сад

Вишото јавно обвинителство во Нови Сад поднесе обвинение против тринаесет обвинети во врска со уривањето на настрешницата на железничката станица во Нови Сад, кога загинаа 16 лица, а едно лице беше тешко повредено.

Поранешниот министер за градежништво Горан Весиќ е меѓу обвинетите.

Во соопштението на Обвинителството се наведува дека обвинението е поднесено поради основано сомнение дека сториле кривични дела кои се правно квалификувани како „Тешки дела против општата безбедност“ од Кривичниот законик.

Во обвинението се предлага Вишиот суд во Нови Сад да одреди притвор за обвинетиот поради континуираното големо нарушување на јавниот живот „кое може да го загрози непреченото и фер водење на кривичната постапка“.

Исто така, беше предложено да се одреди притвор поради ризикот да се повтори делото.

Во соопштението за медиумите подетално се наведува дека обвиненијата се поднесени поради кривични дела што овозможуваат користење на јавен објект - станичната зграда на Железничката станица во Нови Сад, крило Б, иако градежните работи биле во тек и за кои не била издадена дозвола за користење, поради кривично дело поврзано со претходното неодржување на конструкцијата на станичната зграда, како и кривични дела во фазата на проектирање и извршување на работите за време на реновирањето на станичната зграда на Железничката станица во Нови Сад.

„Заради заштита на интересите на сите оштетени страни, во обвинителниот акт се предлага судот да ги додели имотните побарувања на овластените лица. Беше предложено на сите обвинети да им се изрече мерка за безбедност забрана за повикување, активности и должности, како и сите обвинети да бидат обврзани да ги платат сите трошоци на кривичната постапка“, се наведува во обвинителниот акт.

Горан Весиќ поднесе оставка неколку дена по падот на настрешницата, а потоа изјави дека не се чувствува виновен, туку дека поднесува оставка како „одговорен човек“. Тој рече дека за време на неговиот мандат бил направен само финалниот проект за изградба на Железничката станица, кој, како што рече, не бил одобрен од неговото министерство.

Весиќ и други функционери веднаш по трагедијата во Нови Сад изјавија дека паднатиот кров не бил вклучен во реконструкцијата на зградата на станицата.

Четири месеци по реконструкцијата и официјалното отворање, во ноември 2024 година, 16 лица го загубија животот, а едно лице беше сериозно повредено кога се урна настрешницата на зградата на станицата.

Несреќата на железничката станица во Нови Сад предизвика бран масовни антивладини протести низ цела Србија. Во текот на изминатите девет месеци, стотици илјади граѓани излегоа на улиците со клучно барање - да се утврди кривична и политичка одговорност за несреќата.

Фокусот на протестот е обвинувањето дека корупцијата довела до падот на настрешницата.