Црногорските превозници ја прекинаа блокадата на границите

Здружението на транспортери на Црна Гора донесе одлука за прекин на блокадата на товарниот сообраќај. Ова следува по нивната средба со претставниците на Владата.

Од здружението велат дека се дефинирани решенија за значителен број проблеми, а започнало и повлекувањето на камионите од граничните премини, јави Радио телевизија на Црна Гора.

„ДДВ се враќа во законски предвидениот рок. Добивме уверение дека транзитниот период за увоз на стоки од Црна Гора ќе биде 72 часа. Добивме уверение дека предлогот за бенефицирано работно искуство ќе биде ставен на гласање пред Владата“, беше кажано по состанокот.

Превозниците од Црна Гора додаваат дека проблемот со акцизата за горивото уште не е решен.

„Но, добивме уверувања дека сите главни теми со европските партнери, вклучувајќи го ETIAS и акцизата за дизел горивото, ќе бидат разгледани за да не стимулираат. Зголемувањето на работното време на фитосанитарните инспектори ќе биде продолжено“, истакнаа претставниците на превозникот.

Здружението на меѓународни превозници на товар на Црна Гора го блокираше товарниот сообраќај во близина на девет гранични премини: Дебели Бријег, Илина Брдо, Враќеновича, Ранча, Метељка, Добраково, Драченовац, Кула и Божај, како и влезот и излезот од пристаништето во Бар.

За време на протестот, патниците и камионите што превезуваат лекови, животни, експлозиви и оружје можеа да поминат.

Црногорските превозници протестираат и затоа што Министерството за финансии не ги прифати нивните барања за зголемување на износот на поврат на акцизите за горива што ги имаат нивните колеги во регионот, а бараат и побрзо враќање на износот на ДДВ за 30 до 60 дена затоа што чекаат со години, како и да се продолжи работата на царинската и фитосанитарната инспекција.

Превозниците од Црна Гора, како и нивните колеги од Босна и Херцеговина, Србија и Северна Македонија, веќе неколку дена ги блокираат товарните терминали на граничните премини.

Здруженијата на превозници од овие четири земји од Западен Балкан бараат измени во новите правила на Европската Унија, бидејќи поради нивната примена, сега имаат проблем со регулативата според која професионалните возачи од трети земји можат да останат во Шенген зоната максимум 90 дена во рок од шест месеци.

Европската комисија претходно соопшти дека работи на наоѓање решение што би им овозможило на професионалните превозници да останат подолго во зоната на Шенген земјите.