Północna pętla Nürburgringu w mniej niż 7 minut - nowe Porsche 911 GT3
Nowe 911 GT3 przenosi wyścigową technikę wprost do modelu seryjnego: architektura przedniej osi z podwójnymi wahaczami poprzecznymi i aerodynamika z tylnym skrzydłem typu "łabędzia szyja" oraz dyfuzorem pochodzą z wyścigowego samochodu klasy GT - 911 RSR, a rozwijający moc 375 kW (510 KM) sześciocylindrowy silnik typu bokser o pojemności 4 litrów bazuje na zespole napędowym 911 GT3 R, sprawdzonym w wyścigach długodystansowych. Wysokoobrotowa jednostka w praktycznie niezmienionej formie jest też stosowana w nowym 911 GT3 Cup. Czytaj więcej...