W Indiach narasta sprzeciw wobec wprowadzenia paliwa E20 jako krajowego standardu. Rząd przekonuje, że wyższa zawartość bioetanolu ogranicza import ropy i wspiera rolników, jednak wielu kierowców obawia się większego zużycia paliwa, kosztownych napraw silników i braku wyboru przy dystrybutorze.
