Nie dostaniesz mandatu, ale możesz pożałować. Badania niemieckiego automobilklubu ADAC pokazują, że w przypadku opon zimowych nie warto czekać, aż bieżnik osiągnie minimalną dozwoloną przepisami głębokość, czyli 1,6 mm. Lepiej wymienić je na nowe o wiele wcześniej i to wcale nie ze względu na własności zużytych opon na śniegu. Nowoczesne ogumienie samo wskaże kierowcy, kiedy należy rozejrzeć się za nowym kompletem.
