Obrat v Číne. Krajina sa začala niesť na vlne elektromobility, ktorá môže zomlieť aj náš pilier ekonomiky
Najväčšie prekvapenie roka a najlepšie ovládateľná elektrická zadokolka vôbec. Tak týmito superlatívmi nedávno počastoval batériové vozidlo MG4 jeden z najlepších motoristických novinárov na Slovensku Rasťo Chvála z Garaz.tv.
Expert si e-model nevedel vynachváliť a jeho spolurecenzent, taktiež dlhoročný novinár Vašo Lipavský, zašiel ešte ďalej. „Za mňa je toto prvé elektrické auto, za ktoré by som bol ochotný zaplatiť vlastnými peniazmi,“ skonštatoval na margo nedávno uvedeného vozidla na náš trh, ktorého základná cenovka sa začína na úrovni 33-tisíc eur.
Model MG4 je dôkazom toho, že už nemusíme chodiť za hranice do vyspelejších metropol, aby sme pocítili rastúcu silu čínskeho automotive segmentu. Ponuka totiž rastie aj na nevýznamnom trhu, akým je Slovensko, a aj bude ďalej stúpať. Okrem SAIC Motors, pod ktorý výrobca MG spadá, berú celú Európu útokom tiež ďalší veľkí čínski výrobcovia ako Geely, ktoré je vlastníkom Volva. Potom sú tu tiež BYD, XPeng, Li Auto, Great Wall Motors a Dongfeng Motor Group.
Zostáva vám 81% na dočítanie.