Dotačná revolúcia na e-autá zlyhala už po pár týždňoch. Francúzi to považujú za úspech
Netrvalo to dlho. Ešte začiatkom januára sme informovali o novinke, ktorú naplánovalo Francúzsko v súvislosti s podporou predaja elektromobilov, teraz však prichádzajú správy o zastavení či znížení ponúkanej dotácie. Výška bonusu na nový elektromobil sa od tohto roku pritom mohla vyšplhať až na sedemtisíc eur pre najchudobnejšie domácnosti a päťtisíc eur pre fyzické osoby, ktorých daňový príjem presahuje 14 089 eur.
Nové pravidlá zároveň obsahovali isté obmedzenia, patrilo sem environmentálne hodnotenie zohľadňujúce pôvod a spôsob výroby elektromobilov, s cieľom vyradiť zo systému bonusov vozidlá vyrábané mimo Európy – napríklad v Číne či v Amerike.
V zozname oprávnených modelov bolo 24 vyrobených francúzsko-talianskym koncernom Stellantis a päť francúzskym Renaultom. Tesla Model Y je spôsobilá, ale nie Model 3. Dacii, nízkonákladovej značke Renaultu, bol zo zoznamu vylúčený model Spring dovážaný z Číny. Nárok na ekologický bonus mali zároveň iba modely s cenou pod 47-tisíc eur, ktoré sú ľahšie ako 2 400 kilogramov, pričom v ponuke bola aj možnosť akéhosi štátneho lízingu pre nižšie vrstvy obyvateľov.
Prenájom bol za sto eur mesačne, ale i menej. Medzi podmienky v prípade uchádzačov patril vek minimálne 18 rokov, trvalé bydlisko museli mať na území Francúzska a vzdialenosť od zamestnania musela byť aspoň 15 kilometrov. Štát si tak zabezpečil, aby boli autá určené naozaj pre tých, ktorí ich reálne potrebujú a pomohol, aby boli šetrnejšie k prírode než klasické konvenčné vozidlá so spaľovacím motorom. Plány sa však už po pár týždňoch tak trochu zosypali.
Zostáva vám 51% na dočítanie.