Skrivnostni radioaktivni delci nad Evropo
V preteklih dneh so številni mediji pisali, da so se v več evropskih krajih nedavno pojavili majhni radioaktivni delci joda-131, za katere je odgovoren človek in jih navadno najdemo skupaj z drugimi delci. Tokrat so jih našli samostojno; v začetku januarja na severu Norveške, pozneje pa tudi drugod po Evropi.
Oblasti tega pojava niso razglasile vse do zadnjih nekaj dni, kar je mogoče razložiti s tem, da zaenkrat ni jasnega izvora in razloga za pojav teh delcev in njihovo širitev. Zaradi tega so se že pojavile teorije zarote, da bi lahko Rusija na skrajnem severu države izvajala tajna jedrska testiranja, saj je jod-131 mogoče najti na mestih preizkušanja atomskih bomb ali jedrskih nesreč, kot sta bili tisti v Černobilu in Fukušimi, piše The Independent.
Britanski časnik pojasnjuje, da ta radioizotop uporabljajo tudi pri zdravljenju raka in drugih bolezni. Glede na to, da so ga našli ločeno, je bil verjetno izoliran, kar nakazuje na verjetnost, da je najbrž prišlo do uhajanja tega izotopa iz katerega od farmacevtskih podjetij, ki uhajanja joda-131 ni prijavilo oblastem. Zaradi spreminjajočih se vetrov je zelo težko določiti, kje natančno bi lahko do uhajanja prišlo, verjetno pa gre za vzhodno Evropo, piše Independent.
Francoska agencija za jedrsko varnost IRSN je sporočila, da količina jedrskih delcev ne predstavlja nevarnosti, svoje ugotovitve pa bodo delili s še petimi drugimi evropskimi jedrskimi organizacijami, s katerimi bodo nadaljevali preiskavo.
Stopnjo radioaktivnosti po Evropi bo začelo spremljati tudi posebno ameriško vojaško letalo WC-135 Constant Phoenix, ki je na poti proti Norveški in Barentsovemu morju severno od Rusije, je sporočil predstavnik za stike z javnostjo britanskega oporišča RAF Mildenhall, kjer v glavnem gostuje vojska ZDA.
Omenjenemu letalu s kapaciteto do 33 ljudi pravijo tudi »jedrski vohljač,« saj že vrsto let spremlja prisotnost radioaktivnih delcev, med drugim je delovalo tudi po eksploziji v Černobilu leta 1986. Predstavnik je poudaril, da je letalo v Evropi na osnovi vnaprej načrtovane rotacije.