Стиже нови мотор за руски ловац пете генерације
Поред пробног примерка мотора засебно су направљени и гасни генератори за нови мотор.
Помоћу чега сада лети Т-50?
Сада ловачки авион Т-50 користи први модел мотора, тј. модернизовану варијанту мотора Ал-41.
По речима Павла Булата, стручњака за авионику и руководиоца групе компанија „Купол“, он је сличан мотору авиона Су-27, Су-30 и других модела те серије, мада је модернизован.
„Мотор за авион Т-50 је битно модернизован у поређењу са тим старијим моделима јер има најсавременији систем управљања, компресоре, итд. Па ипак, он још увек не одговара општеприхваћеним показатељима ловаца пете генерације и веома је приметан на екранима радара“, рекао је експерт.
Новији модел мотора је један од најмодернијих на свету, истакао је Булат. Захваљујући њему, Т-50 ће моћи да надзвучно крстари без примене форсажног сагоревања горива.
„Ја мислим да ће то бити брзина од 1,6 махова. То је негде око 2.000 км/ч у зависности од терена изнад кога авион лети. Захваљујући новом мотору Т-50 ће бити знатно теже детектовати на радарима захваљујући новим композитним материјалима“, додао је Булат.
Конструктори ће тестирати мотор на самом авиону кроз годину или годину и по дана. Потпуна интеграција новог мотора у ове авионе може се очекивати 2020. године.
„Поред мотора сада треба довршити две ствари. Треба усавршити радарску станицу и отклонити последње недостатке у концепцији конструкције, која спада међу најсавременије на свету у овом тренутку“, рекао је аналитичар.
„Бели лабуд”: какав ће бити нови руски „прелазни” стратешки бомбардер