Sainz ilk galibiyetini aldı, Zhou F1 Britanya GP’deki büyük kazadan sağ kurtuldu

Carlos Sainz, Pazar günü Ferrari’sini öfkeli ve çarpışmalarla dolu bir Britanya Grand Prix’sinde muhteşem bir zafere sürerken 150. yarışında ilk Formula 1 zaferini elde etti.

27 yaşındaki İspanyol, ilk pole pozisyonundan başlayarak, yüksek hızlı Silverstone pistinde rekor 142.000 seyircinin önünde, 17. sıradan toparlanan Red Bull’dan Sergio Perez’in 3,7 saniye farkla bayrağı almasına direndi. .

Yedi kez dünya şampiyonu olan Mercedes’ten ev sahibi kahraman Lewis Hamilton üçüncü oldu ve kendi topraklarında 13. podyumda rekor bir finiş elde ederek tek bir yarışta herhangi bir sürücü tarafından benzeri görülmemiş bir toplam elde etti.

Kapanış etaplarında daha taze lastiklerini kullanan Hamilton, direndi ve iki kez şampiyon olan Alpine’den Fernando Alonso ve McLaren’den Lando Norris’i dördüncü sırada tamamlayan ikinci Ferrari’de Charles Leclerc’i geçti.

Dünya şampiyonu ve seri lideri Max Verstappen, Red Bull’u yedinci sırada tamamladı ve enkazları topladıktan ve delindikten sonra iyileşti, Haas’tan yeniden canlanan Mick Schumacher, dört kez şampiyon olan Aston Martin’den Sebastian Vettel ve 18. sıradan başlayan Kevin Magnussen’in önünde. ikinci Haas.

“Ne diyeceğimi bilmiyorum” dedi gülümseyerek bir Sainz. “Harika. 150. yarışımda Formula 1’de ve Silverstone’da Ferrari için ilk galibiyetim! Bu inanılmaz.”

Perez de sevindi. “Harika bir geri dönüş oldu” dedi.

“Asla pes etmedik ve zorlamaya devam ettik. Denemeye devam ettik. O son turların bazılarında destansıydı.”

Hamilton, kalabalığa saygı duruşunda bulundu ve Silverstone’un Pazar günü çarpıcı bir eğlence sunan İngiliz etkinliğinde gösterilen coşkunun ölçeği ve derinliği açısından dünya çapında eşsiz olduğunu söyledi.

Hamilton, “Bugün her şeyi verdim. “Takip etmeye çalıştım ama Red Bull ve Ferrari düzlüklerde çok hızlıydı.”

Çoklu araba kazası

Verstappen, 147 puanla Perez, 138 puanla Leclerc ve 127 puanla Sainz’in 181 puan önünde liderliğe devam etti.

Yarışın başlangıcında, Zhou Guanyu’nun arabasının bir çakıl tuzağından aşağı kaymasının ardından kayda değer bir kaçış yaptığını gören yüksek hızlı bir çoklu araba çarpışmasının ardından uzun bir gecikmeden sonra, yarışma bir saat sonra orijinal grid düzeni kullanılarak yeniden başladı. .

Üç sürücü eksikti – Alfa Romeo’dan Zhou, Williams’tan Alex Albon ve Mercedes’ten George Russell – ışıklar söndüğünde ve vahşi bir mücadele havasında olan Sainz, Verstappen’in ilk pole pozisyonundan liderliği korumak için cesurca direndi.

Leclerc ayrıca agresif bir başlangıç ​​yaptı ve ön kanatta hasar gören Perez ve sipariş beşinci tura yerleşmeden önce Verstappen ile tekerlekleri çarptı.

Erken bir pozisyonunu Norris’e kaptıran Hamilton, Perez yavaş bir pit stoptan sonra 17. sıraya geri dönerken, altıncı turda dördüncü sırayı yeniden kazanmak için taraftar ordusunun sevinciyle onu geçti.

Çılgınca bir aksiyon büyüsüyle Sainz, 10. turda Becketts’ta pistten çıkıp çimlerin üzerinden geçerek Verstappen’e inisiyatifi tekrar verdi, ancak iki tur sonra Hollandalı yavaşladı ve bir patlak verdi.

Sainz, enkaza çarptığını bildiren Verstappen’in 3.1 saniyelik durmasıyla onu altıncı sıraya düşürdü.

Bu dramın ortasında Hamilton daha önce Leclerc’i kapattı, 21. turda Sainz liderliği ele geçirdi, Leclerc Hamilton’ın önüne geçti ve İspanyol Norris’in ardından üçüncü oldu.

Leclerc’in 25. turda pite girmesinden önce Verstappen’in tekrar pite girmesinden açıkça ilham alan Hamilton, tekrar itti. O, Sainz’in arkasında üçüncü olarak geri döndü, Hamilton ise ‘orta’larında kaldı ve bu yıl ilk kez bir yarışa liderlik etmenin keyfini çıkardı.

Leclerc, Hamilton’ın 18 saniye gerisinde kalan ikinci sıradaki Sainz’i kovalarken, Ferrari pilotlarına “savaşmakta özgür olduklarını” söyledi, ancak bir takasın gerekli olduğu konusunda uyardı. Sainz, Leclerc’in Wellington Düzlüğü’nde ikinci kez geçmesine izin verdiğinde, 31. turda geldi.

Bu, Hamilton’ı 34. turda “zorlar” için pite girmeden önce 18.7 saniye önde bıraktı ve Sainz’in 3.4 saniye gerisinde üçüncü oldu, ancak Esteban Ocon’un Alpine’i durduğunda 12 tur kala Safety Car müdahalesine kadar 13 tur daha taze olan lastiklerle .

Yeniden startta, Perez Hamilton’ı geçti ve Sainz tekrar Leclerc’i geçerek liderliği devraldı, ancak gergin bir durumdu ve İspanyol geri çekilirken, arkasındaki üçlü dağıldı ve vahşi bir teslimiyetle yerlerini değiştirdiler.

Perez ikinci sıraya yükseldi, Leclerc ve Hamilton savaştı ve hem Alonso hem de Norris bir saniye içinde kapandı ve öfkeli bir final hazırladı.