中国航展闭幕 俄中宽体客机模型首次公开亮相
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2016中国国际航空航天博览会6日在中国珠海落下帷幕。参展的全球700多家公司中有49家来自俄罗斯，俄罗斯企业签订销售合同的只有民用飞机。
俄中双边项目
俄中联合研制的宽体远程客机模型。图片来源：路透社
展会期间，俄中联合研制的宽体远程客机模型首次展出。该机型目前尚未命名。帕维尔·布拉特说：“从模型看，远程飞机将从零开始设计，这将是一种全新机型。此前有人担心会以伊尔-96为基础，只是更换机翼。但这一担心是多余的。”俄罗斯工贸部长丹尼斯·曼图罗夫在航展上宣布，新飞机将利用中国商飞的产能在中国进行组装。他说：“我们确定的最终组装平台将在上海。这是我们与中国同行实施的主要高科技投资项目之一。”
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俄中宽体远程客机项目2014年启动，研制成本估计在120亿至200亿美元之间，初期将使用罗罗或GE公司的发动机。俄罗斯工贸部副部长安德烈·博金斯基（Andrey Boginsky）表示，俄中联合研制飞机将有三个款型。他说：“基础型号计划为280座。之后将研制另外两个型号，载客量初步定为250和320座。”
设计单位希望生产一种能与空客及波音直接竞争的新飞机，不仅在俄中两国，而是在其他国家也占据重要的民航客机市场份额。布拉特指出，首架飞机将于2020年对公众亮相，设计单位计划2023-2025年间将飞机推向市场。
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本文为《透视俄罗斯》专稿