Honda CR-V, 2007 г.

Всем привет!Пишу отзыв впервые,прошу сильно не пинать,если что не так.Коротко о себе-46 лет,за рулем с 1994 года.Начинал с вазовской классики,затем с 2005 года пересел на продукцию японопрома.Сначала Ниссан Санни,затем Тойоты Саксид и Пробокс-отличные праворульные бюджетки,оставившие только приятные воспоминания.Покупались они четырех-пятилетними с аукционов,эксплуатировались как рабочие лошадки по полной прграмме.Неприхотливость,безотказность простота в обслуживании наряду с надежностью автомобилей Страны Восходящего Солнца 90-2000-х годов доставляли только радость от их владения.Далее захотелось что-то с левым рулем.В 2011 году недолго открыто было *Белорусское окно*,сбегал в Гомель,купил у первого хозяина Тойоту Короллу Версу,МКПП,142 000 км пробег.Турчанка отслужила верой и правдой 5 лет,уехала новому хозяину с пробегом 288 000 км.Уверенность в неизменно хорошем качестве японских машин,доставшихся мне,сподвигли на покупку следующей леворульки.Семья увеличилась и жене был приобретен для начала Ниссан Ноут АКПП,1,6л обьем 2006 г,прозванного бешеной табуреткой и также беспроблемно эксплуатирующийся 2 года.В итоге накатал на машинах страны Ямато почти полмиллиона км.

А в 2014 году пришел к моим делам,привязанным к курсу обамыча и деревянного,небольшой пушной зверек,пришлось продать Верку и Енота и купить один авто.После долгих размышлений и просмотров решили с женой остановить свой выбор на Рав-4(ее предложение) и Хона СР-В,есессно мой вариант.Сошлись на неком компромиссе-Какая по тех.состоянию (выбирали 2007-2009 гв)будет лучше,ту и берем.Буквально через сутки выплывает на Дроме Сервант Акпп,2 литра,один хозяин,118 000км,обслуживался до 2015 г у Офф.дилера.Утром осмотрели машинку на сервисе,отслюнявили 685 тыров от продажи своих машинок продавцу Серванта и покатили домой обмывать свой первый паркетник.

После года эксплуатации сложилось определенное впечатление о СР-В.Самое интересное,что по многим характеристикам он оказался схожим с Версой,имея свои плюсы и минусы...