Победа получила допуски на полёты в Гомель и Минск

Низкобюджетная авиакомпания «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») получила аккредитацию в Белоруссии на полеты Санкт-Петербург — Минск и Москва-Гомель, сообщило госагентство БелТА со ссылкой на директора департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Владимира Костина, передаёт «Интерфакс-Туризм».

«Российская авиакомпания „Победа“ в декабре 2017 года получила аккредитацию на две линии: Санкт-Петербург-Минск и Москва-Гомель. Авиакомпания выполнила необходимые условия и прошла аккредитацию в соответствии с нашими авиационными правилами», — сказал В.Костин.

При этом директор департамента уточнил, что теперь «Победа» будет вести переговоры с «Национальным аэропортом Минск» и компанией «Белавиа». «Будет согласовываться расписание, заключаться договоры с обслуживающими организациями. Как часто российская авиакомпания будет летать в Минск и Гомель, пока неизвестно», — отметил он.

Как сообщалось, допуски Росавиации к регулярным рейсам в Белоруссию авиакомпания «Победа» получила в ноябре 2017 года. Перевозчику разрешили летать по маршрутам Петербург-Минск и Москва-Гомель, в обоих случаях до 7 раз в неделю.

В середине декабря 2017 года сообщалось со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, что «Победа» откладывает на неопределенный срок запуск прямого рейса Петербург-Минск в связи с отсутствием допуска от белорусской стороны — на стадии переговоров с авиационными властями Белоруссии возникли осложнения, которые преодолеть не получалось.

Открыть рейсы в Белоруссию «Победа» хотела еще в 2015 году. Планировалось, что Минск станет ее первым международным направлением. Перевозчик неоднократно подавал заявку на допуск, но каждый раз получал отказ. Эксперты связывали это с тем, что условием его выдачи было согласование тарифов «Победы» белорусским нацперевозчиком «Белавиа», который опасался конкуренции.

«Победа» — низкобюджетная авиакомпания группы «Аэрофлот». В парке компании — 12 узкофюзеляжных Boeing-737-800 с одноклассной компоновкой.

 

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru