Российские специалисты создают новый двухдвигательный самолет

Особенностью воздушного судна является наличие двух авиадвигателей, обеспечивающих более безопасный перелет. Таким образом, самолет может принять на борт большее количество пассажиров. Расход топлива при этом у него ниже, чем у того же Ан-2.

В интервью «ТВК Красноярск» летчик Александр Бахметьев заявил, что появление новой машины, способной совершать посадку на воду и на заснеженную поверхность, является необходимым шагом для малой авиации. Следует понимать, что срок эксплуатации нынешней авиатехники уже подходит к концу.

«На сегодняшний день мы задыхаемся на северах от нехватки авиации потому, что вертолеты Ми-8 уже выходят из строя. Те, которые выпускались еще до 1992 года», – подчеркнул пилот.

Несмотря на то, что конкретное название новинка еще не получила, упоминаются такие наименования, как «Игарка» и «Байкал». Такой самолет необходим в регионах с неразвитой инфраструктурой. В частности, речь идет о крайнем севере, где экономичное и безопасное воздушное судно может быть единственным транспортом, связывающим отдаленные населенные пункты с районными и областными центрами.

Источник: youtube.com - channel/Телекомпания ТВК

Для запуска серийного производства конструкторам необходима помощь со стороны государства. На текущий момент остается неизвестным, сколько времени потребуется на реализацию этого проекта, однако его автор абсолютно убежден в том, что самолет станет лучшей машиной в своем классе на ближайшие два-три десятилетия.

Ранее говорилось о том, что многоцелевой самолет ТВС-2ДТС для региональных авиаперевозок будет собираться из отечественных комплектующих. Первые поставки этого самолета могут начаться после 2022 года.