Севастопольцы ещё до оптимизации жалуются на транспортную доступность
Когда, например, 21-й автобус (5-й километр Балаклавского шоссе – Инкерман, с заездом в ГРЭС) снова начнёт заходить в Инкерман, местным жителям выяснить не удаётся. Напомним, решение изменить схему движения муниципального транспорта, в том числе этого маршрута, приняли в конце марта прошлого года из-за ремонта путепровода.
Автомобильное движение по мосту открыли 18 марта этого года, но работы продлятся до мая.
По словам автора публикации, в городском департаменте транспорта людям «отвечают размытыми фразами без конкретных дат».
ForPost обратился за комментарием в профильный департамент, но точной датой нас тоже не обрадовали.
«До окончательного завершения реконструкции путепровода в Инкермане в настоящее время открыто движение только для легкового автомобильного транспорта. После окончательного завершения работ в мае 2023 года через путепровод будет открыто движение для пассажирских автобусов и большегрузного транспорта разрешенных категорий», – пояснили в пресс-службе дептранса.
Возвращения маршрутов «на круги своя», судя по всему, ждать осталось недолго – если работы действительно будут завершены в мае, как и намечено. И если чиновники захотят изменённую схему движения приводить в первоначальное состояние. Ведь сейчас грядут большие перемены: оптимизация маршрутной сети города.
В комментариях под публикацией об отсутствии сообщения между ГРЭСом и Инкерманом севастопольцы не обошли вниманием эту тему.
Но юмор – это не единственное, что остаётся горожанам. Проект новой маршрутной сети направлен во все севастопольские муниципалитеты, и в департаменте транспорта обещают учесть предложения жителей города.
Алина Громова