Операция «беспилотник»: из АТО в Севастополь
Вчера этот бизнесмен поставлял боевых дронов для украинского батальона Азов и вёл переговоры с военными атташе иностранных посольств, а сегодня пустил корни в Севастополе. И даже получил доступ на оборонный объект Севастопольский вертолётный завод.
Осень 2014 года. Крым и Севастополь уже вернулись в Россию. Уже горели люди в Доме профсоюзов в Одессе, вовсю шли боевые действия и гибли мирные жители Донбасса. В это время специалисты одесской группы компаний SMIC, связанных с предпринимателем Арманом Акопяном, как пишет Думская.нет 12 сентября 2014 года, занимались перспективными разработками по созданию беспилотных летательных аппаратов и выполняли заказы для украинских военных, которым беспилотники нужны, в том числе, для сбора разведывательных данных и использования их для корректировки огня артиллерии. Куда летят снаряды с позиций так называемых украинских добровольческих батальонов, лишний раз напоминать не надо.
Всё то же издание 4 ноября 2014 года сообщило, что предприятие Акопяна передало беспилотник бойцам батальона Азов . На опубликованном фото с мероприятия по передаче дрона будущий резидент СЭЗ Севастополя прогуливается вместе с Алексеем Гончаренко непосредственным участником поджога одесского Дома профсоюзов, который заявлял ранее: Мы очистили Куликово поле (в Одессе прим.) от лагеря сепаратистов .
Арман Акопян и Алексей Гончаренко
Как видно, Арман улыбчив и жизнерадостен. Бизнес идёт в гору. Только что он передал военный беспилотник участникам батальона Азов , поднявшим украинский стяг над Мариуполем . Летательный аппарат, как пишется в СМИ, его сотрудники построили на средства, собранными горожанами в рамках одесского марафона Город-герой героям . А спустя год авиастроитель появился в Севастополе.
Презентация для иностранных послов
Как писал ForPost, в декабре 2015 года Арман Акопян заявил, что в начале 2014 года после событий на Украине свернул производство и окольными путями через Белоруссию перебрался в Севастополь.
Однако на странице Акопяна в социальной сети facebook есть запись от 11 декабря 2014 года, где он проводит выставку-презентацию своих беспилотников на заводе в Одессе для военных атташе посольств Австрии, Алжира, Грузии, Египта, Ливии, Нидерландов, Германии, Пакистана, Польши и Румынии.
На фотографиях, опубликованных самим бизнесменом, видно, что производство дронов не свёрнуто. Как объяснить, что в декабре 2014 года, когда позиция Украины и по Донбассу, и по Крыму была известна однозначно, Акопян, представляя украинскую сторону, демонстрирует беспилотники военным представителям посольств иностранных государств? По моему мнению, вопрос о том, возможно ли без покровительства со стороны украинских властей получить доступ к послам и предлагать им свои военные разработки, имеет право на жизнь.
Странный побег
Вызывает вопросы и история появления Акопяна в Севастополе. По версии источника ForPost в правительстве Севастополя, он перевёз свои станки на склад в Краснодаре и полгода ждал, пока три его фирмы получат статус участника СЭЗ, чтобы без пошлины ввести оборудование на территорию Севастополя. При этом за пользование складом он заплатил сумму, сопоставимую с затратами на растаможивание своего имущества. По другой версии, рассказанной ForPost информатором в правоохранительных органах, Арман Акопян вообще никакого оборудования не ввозил. Собеседник также предположил, что и на территории Украины у авиастроителя не было реальных производственных мощностей, а вся его деятельность это её имитация и пиар. Отъезд Акопяна из Одессы украинские медиа объяснили, как побег от заказчиков с их деньгами.
В свою очередь сам Арман Акопян в беседе с ForPost сообщил, что сведения о том, что он перевёз своё предприятие из Украины, не выполнив обязательства перед заказчиками, не является верным утверждением .
Неверное утверждение. У нас там вообще никаких заказов не было, и никаких заказов мы не выполняли , уверяет Акопян.
А одесский сайт Думская.нет второй раз напомнил о заказах на беспилотники, которых якобы не было. В декабре 2015 года издание пишет, что фирма Акопяна получила оплату, собранную за счёт волонтёрских пожертвований, на очередной беспилотник (второй дрон прим.) военным, который так и не поставили. Сначала они кормили заказчиков завтраками , потом просто не выходили на связь. А на днях стало известно, что владельцы предприятия, братья Степан и Арман Акопяны, перевезли производство в Севастополь , писало полтора года назад издание.
Акопян говорил, что ввозил оборудование окольными путями через Белоруссию. При этом, как выяснил ForPost, в документах, опубликованных на официальном сайте Арбитражного суда Севастополя говорится, что оборудование ввозилось в Российскую Федерацию напрямую грузоотправитель ООО Эф-джи-ай-сервисиз (зарегистрирована в Одессе по адресу дорога Миколаивська, дом 134 прим.). За нарушение таможенной процедуры Севастопольская таможня привлекла ООО Севастопольский литейный завод (фирма Акопяна прим.) к административной ответственности, оштрафовав на 50 тысяч рублей.
Как усматривается из материалов дела, 19 октября 2015 на таможенный пост Бухта Камышовая Севастопольской таможни в соответствии с транзитной декларацией №10309200/151015/0000074, транспортной накладной от 15 октября 2015 №1, счёта от 9 октября 2015 №18а, в адрес ООО Севлит поступил товар машины литейные для литья под давлением .
Кому беспилотники?
Согласно данным ЕГРЮЛ РФ, Акопян Арман Саркисович является учредителем или соучредителем как минимум 8 севастопольских предприятий. Это ООО Логистический центр Инкерман (основная деятельность по складированию и хранению), АО ПИК Вектор (деятельность холдинговых компаний), ООО Портакар (строительство жилых и нежилых зданий), ООО СИК Регионы Юга-Крым (строительство жилых и нежилых зданий), ООО Севастопольский завод специальных композитов (производство пластмассовых изделий, используемых в строительстве), ООО Севастопольский литейный завод (производство алюминия), ООО КБ Севастопольское конструкторское бюро специального приборостроения (производство прочего электрического оборудования) и ОКБ Цель (производство оружия и боеприпасов). Шесть из этих предприятий являются участниками Свободной экономической зоны Севастополя.
Арман Акопян подтвердил ForPost, что его предприятия участники СЭЗ успешно работают, производят беспилотники и хорошо себя чувствуют.
Да, мы работаем, беспилотники делаем. По двум предприятиям, которые резиденты СЭЗ, у нас перевыполнение объёма инвестиций в два раза. Это Севастопольский литейный завод и ОКБ Цель . По Спецприбору (ООО Завод Севспецкомпозит прим.) тоже осуществляем объём инвестиций, дальше реализуем обещанный объем инвестиций и работаем. Да, создаём беспилотники , сказал Акопян.
На вопрос о том, сколько беспилотников предприятия уже выпустили и куда их поставляют, бизнесмен ответить отказался: Это всё-таки техника не бытового назначения, поэтому я не расскажу, куда поставляются . А на просьбу уточнить, о военном или гражданском назначении произведённых беспилотников идёт речь, он ответил: Не для бытового применения. Я не знаю, в Севастополе кому-то нужна ли такая техника. Если нужна, мы готовы взаимодействовать .
Вход на стратегический объект
Арман Акопян подтвердил ForPost, что ОКБ Цель действительно работает на Севастопольском вертолётном заводе. При этом источник нашего издания в правительстве сказал, что у фирмы Акопяна на вертолётке только один склад.
В апреле 2017 года Акопян заявил, что договорился на международном экономическом форуме в Ялте о размещении своих новых предприятий в Крыму как резидентов региональной СЭЗ.
В связи с развитием и переходом к конструированию летательных аппаратов размахом более 7 метров, предприятию стал критично необходим небольшой земельный участок на базе одного из существующих аэродромов Севастополя с бетонированной или грунтовой взлетно-посадочной полосой. Нами были неоднократно направлены письма в правительство Севастополя с просьбой рассмотреть такую возможность, организовать торги. Мы искали и находили заброшенные аэродромы, указывали местонахождение. Прошел месяц, два, три... пять... Не получив ни одного внятного ответа, мы приняли решение и обратились в правительство Республики Крым , написал бинесмен на своей странице в facebook.
Заброшенный аэродром, которые власти Севастополя не отдали Акопяну, это земельный участок площадью 3000 кв.м. в районе аэродрома Юхарина Балка . Его бизнесмен запрашивал для размещения сборочного цеха, стоянки авиационной техники и летно-испытательного центра создаваемой некоммерческой организации Авиационное Военно-Патриотическое Училище , которую фирма хотела учредить.
Но аэродром в Юхариной Балке остался Севастополю, поскольку Севнаследие сочло эту землю заповедной, там есть вкрапления, принадлежащие музею-заповеднику Херсонес Таврический с историческими памятниками.
Сергей Абрамов