Чтобы избежать очередных забастовок и недовольства со стороны автотранспортного предприятия, в Ирбите с 1 декабря повышается стоимость проезда в общественном транспорте с 16 до 18 рублей.
Руководителям муниципального унитарного предприятия «Ирбит-авто» удалось убедить региональную энергетическую комиссию, что действующий тариф не соответствует затратам на пассажирские перевозки.
В Ирбите цена на проезд не повышалась три года с 2013 года. При этом за этот срок стоимость горюче-смазочных материалов, запчастей, автопокрышек выросла на 18—26 %. По расчетам экономической службы «Ирбит-авто», в настоящее время перевозка одного пассажира ежемесячно обходится предприятию в 715 рублей, в то время как месячный проездной для взрослого стоит 690, льготный — 416 рублей. Соответственно зарплата водителей в «Ирбит-авто» сегодня составляет 12 тысяч рублей в месяц, у кондукторов — 8 тысяч рублей, за счет переработки достигает соответственно 15 и 10 тысяч рублей, пишет "УР".
Транспортники жалуются что в Ирбите отсутствует компенсации за перевозку льготных категорий пассажиров. С начала 2016 года сумма долга составила около 2 млн рублей. Только два сезонных маршрута (при двух рейсах — утреннем и вечернем) за год приносят убытки на сумму более двухсот тысяч рублей. Для более точного подсчета льготников в «Ирбит-авто» провели эксперимент, выдавая им так называемые «нулевые» билеты. За один месяц таких пассажиров набралось 47 760, за второй — 49 345 человек.
По мнению исполняющего обязанности директора муниципального унитарного предприятия «Ирбит-авто» Василия Петрова, без решения проблемы выпадающих доходов сбалансировать экономику муниципального транспорта вряд ли удастся. Повышение стоимости проезда — вынужденная мера, но она не даст нужного эффекта, если не заниматься остальными, не менее острыми.
Напомним, в мае этого года водители и кондуктора
собирались бастовать, чтобы привлечь внимание к своим зарплатам и добится повышения тарифов. Тогда в мае ситуацию замяли, глава города уговорил транспортников не бастовать.
